Kerékpár láncára és csapágyazására jó lehet wd40?

Ez a cucc inkább a már megszorult dolgok ideiglenes kenésére, megindítására való.

Ez egy petróleum-ásványolaj keverék, némi adalékkal rozsdaoldásra, egy-két nap alatt csaknem teljesen elpárolog.

Nem üzemi kenőanyag.

A másik, hogy a kenésnek van egy ökölszabálya.

Nagy sebességű, kis terhelésű csapágyak: olaj.

Kis sebességű, nagy terhelésű csapágyak: zsír.

A kerékpáron nincs olyan alkatrész, ami tipikusan olajozandó lenne.

A láncra az olaj egy kényszermegoldás, elvileg zsírt kíván, de mivel annak rossz a penetrációja, így a láncgörgőket házilag lehetetlen vele kenni. Régen jó megoldás volt a NEM váltós láncokat fagyúban kifőzni, az megolvadva szépen belül megkente a lánccsapokat, de ez váltós láncra túl rideg.

Hosszú évtizedekig az olaj volt a megoldás, de már léteznek a lánckenő zsír spray-k, amelyek oldott állapotban bejuttatják a szírt, ahová kell, majd az oldószer kipárolog és ott marad a kenőanyag. Némelyik még teflont is tartalmaz, azok még jobbak.

Nem koszol, nem szedi magára a port, hosszú távon ken.

Tökéletesen jó a fék, fékkar, váltók forgáspontjainak kenésére is.

Kerék- közép- és kormánycsapágyba (és váltógörgőkbe) én a lítiumbázisú csapágyzsírokat ajánlanám, azok a néha lejtőzésnél nagyobb hajtásnál sem melegednek túl.

Láncra olaj

Csapágyra zsír!

a WD40-el meg max tisztításra használhatod

de inkább semmire!