Mi lehet ez, fémes hang amikor a padkáról lemegyek?

Gratulálunk, Ön nyert! ...egy lekoppintást.

A leírtak alapján lekoppan a teleszkóp, ami az egyik (ha nem A) legrosszabb dolog, amit tehetsz vele.

Megoldásként a Preload-ot plusszold az állítógombján, amit a teleszkóp vállán találhatsz meg (+/- jel talán van is rajta). Legalább 2 teljes kört csavarj rá, ha szinte minden padkázásnál hallod, akkor nyugodtan többet is. Egy idő után nem tudod tovább tekerni, akkor már a maximumon van a benne lévő rugó előfeszítése. Ha úgy is lekoppan, akkor nehéz vagy neki, telócsere.

Ha csontra tekerted a plusszra, FELKEMÉNYEDETT - és utána is koppan, akkor ahogy fentebb írták: vagy nehéz vagy (pl. 100kg+?), esetleg ügyetlen (pl. azon padkáról lejövők, akik a kormány felé dőlnek ülve, nem pedig a nyeregből hátra állnak ki)

Ha a technikáddal nincs gond, és a súlyod is rendben, akkor csak a teló gyengesége lehet. Visszaviheted és ellenőrizni tudják, hogy minden rendben van-e vele. A telód szerintem jó, ha kimozog 5-6 centit, ez egy padkánál azért nem túl sok. Ha idáig jutsz, akkor két dolog: megszokod vagy kicseréled egy értelmes teleszkópra, mert a gyári egy játékszer.

Háa ha vadi ój, akkor menj vissz a a boltba és veszeledj velük, hogy egy gyári hibás cuccot adtak el.

Amúgy meg nem lehet, hogy a lánc csapódik neki a hátsó (lánc) villának?

Az is elég fényes hangot tud adni.