Mi a véleményetek a Kellys kerékpárokról?

Abban igazad van, hogy minden gyártó saját márkás cuccokkal dolgozik, ahol tud. Mert úgy olcsóbb. És nyilván nem jobb. :) Legalábbis nem ebben az árfekvésben.

A Merida egy nagyobb gyártó, de nem fog neked érdemben jobbat csinálni, mint a Kellys, szóval ha ez tetszik, vedd meg nyugodtan. Nekem 5 éve van egy másik modell, konkrétan csak felrobbantani nem robbantották még, de köszöni, él és "virul". Megnéztem az alkatrészeket, a következőkre figyelj.

Az Acera váltásokat ahogy kopnak, cseréld majd jobbra. Alivio szerintem a neked való szint. Ez a gép megérdemli, simán fogja bírni. A Suntourt szintén Aliviora legalább, észre fogod venni, mennyivel jobb tekerni vele.

A felni ebben a méretben is remélem, úgy teljesít, mint a trekkingjük, akkor szeretni fogod, jól bírja a gyűrődést. Az agy már kevésbé, az fog hamarabb gatyásodni.

A teleszkóp olyan amilyen. Alap, gyér, de aszfalton tökmindegy, teszi majd a dolgát. Törölgesd rendszeresen nedves törlőkendővel vagy WD40-es papírszalvétával, hogy ne kezdjen el rozsdálni idő előtt a rá tapadó kosztól, víztől. Igazság szerint ezt minden teleszkóppal célszerű megtenni menet után.

Összességében a lánc és sor cserén kívül nem várható semmi drágább csere rajta (ha igen, akkor gondolkodj, hol hibáztál, mert esélyes) a következő 3~4 évben. Addig viszont spórolj rá össze legalább 50e pénzt, annyiból az egész hajtást felújíthatod. Aztán később vagy kerékszett vagy teleszkóp fog jönni. Ha havonta nagyjából 2500 Ft-ot félreteszel rá, akkor jó eséllyel a szerviz és a majdani alkatrész cserék sem okoznak gondot.

Előző vagyok, még egy adag jótanács. Ha a Kellys/Berguson a várható vásárlásod helye, érdemes lenne szezon végéig várnod, akkor le szokott menni az áruk kb 10%-ot. Másfelől kapsz rendes szerviz szolgáltatást, tehát legalább az első generált megoldják neked "ingyen".

A majdani váltás-hajtás cserénél pedig azért is egyben gondolkodj rajta, mert szerintem addigra annyira kiszorul a 3x8, hogy érdemes lesz 3x9-re áttérned, abban nagyobb a termékskála.

Igen, de a lánc+sor nem azért mert gyenge, hanem mert el fogod használni. :D

Tektro többféle féket gyárt, nem tudom, erre spec milyet tesznek. Erős közepes osztályzatot adnék neki. 160-as tárcsák inkább közlekedésre, kirándulásra valók, de neked akkor megfelelő lesz a földúton meg aszfalton. Számíthatsz kisebb nyűglődésre, pl. a munkahengerek nem szinkronban nyomnak, de tisztítással, némi macerával megfelelő működésben tarthatók.

Mérethez belső lábhossz kell, nem a tömeged. :) 18.5" körül kéne nézned. Ellenőrizd, pontosítsd lábhosszal pl. itt: [link]

Bocsánat az offért, azt nem tudom, miért baj, hogy egy szlovák cég (sehol nem írják magukat másként) Kellys néven van jelen. De régiónk összes bringagyárára tudok arcpirító dolgokat mondani, úgyhogy nekem ez nem volt véres rongy soha. A BTWIN/XFACT/GENESIS/MISTRAL/egyéb multigyártott (DE sportboltos, azaz Hervis/Intersport/Decathlon) gépeknél viszont igaz, hogy spórolni lehet velük, mert márkanévért nem kérnek, a tervezésben követik a trendeket, alkatrészeket pedig jó áron tudnak szerezni. Így ha a felirat nem zavar, jó ötlet egy Rockrider is 540-580 típusok között mozogva. De inkább tényleg 540, hogy spórolj és abból költs a magadnak megfelelő komponensekre (persze azt már egyéni áron, drágán kapod, de az lesz, amit Te akarsz). SRAM cuccokat szeretem, de inkább Shimano legyen egy utcai gépen. Szélesebb kompatibilitás, jobb szervizelhetőség. Bármennyire böszmék, de ne az átlagember vívjon ellenük csatát.