Városba sok meredek emelkedőhöz milyen típusú biciklit vegyek és milyen méretűt?

Városi kerékpározásra (mint sok másra is) bármilyen típusú bringa megteszi, keress az egyéniségedhez illőt. Lehet városi, fitness, trekking, végső esetben mtb vagy országúti.

Ahhoz, hogy méreteket adjunk neked válaszba, legalább annyit még hozzá kellett volna írnod, hogy milyen magas vagy. Ezek után gondolom nem gáz, hogy neked kell kinézni egy táblázatból, pl. innen: [link]

Ha normál testméreted van vagy magas vagy, akkor 28-as (alias 622-es) kerékméretet keress, monti esetén (bár nekem vicc, ha városban montit látok) 29-es is lehet, bár ennyi pénzért kicsi az esélye, hogy a még mindig agyonujjongott 29-est megcsípd - esetleg használtan.

Hajtókar méretet is a magasságodból lehet eldönteni. Normál esetben tökmindegy, de nagyon leáltalánosítva minél nagyobb, annál jobb. A legtöbb bringát a vázméret szerinti hajtókar hosszal szerelik amúgy is.

Elöl (ha nem csak szeretsz, de tudsz is gyorsan menni) elég lesz akár 2 lánctányér is, 36 körüli kisebbet és 48 körüli nagyobbat keress lehetőleg. Hátul a jelek szerint minél nagyobb skálára lesz szükséged. Ezt úgy nézd, hogy a legkisebb fogsor 11 esetleg 12 legyen, 9 sebesség legyen legalább, és a hátsó váltónak hosszú kanala legyen (egy koskormányost ha megnézel, aztán egy montit - látni fogod a különbséget. pl. egy deore XT vs ultegra alap modelljeinél neten is gyakorolhatsz)

Mivel város, maximum elöl legyen teleszkópja. Ha van, lehetőleg legyen stabilan lockolható. (Egy rugós teló, lock funkcióval.) De ha csak beton, illene kibírnod nélküle. Még döngölt földúton sem kell varázslónak lenni hozzá.

Ha több jelölted is marad a végére, próbálj súly alapján dönteni, emelkedőkön fél kiló különbséget is meg lehet érezni. (Mint ahogy azt is, ha állva pedálozol és nem merev az elsővilla - rengeteg erőt elvesz fölöslegesen.)

Amit nem írtál, pedig fontos lesz neked. A külső szélessége! Városban, főleg gyorsulgatásoknál vékonyat keress. Ez lélektani határként pl. lehet egy 700x28C - 700x42C vagy 28x1.25" - 28x1.75" (attól függ, mit írtak rá, colt vagy ETRTO milimétereket) Az előző adatok 28-as kerékméretre vonatkoztak. Normális minőségű abroncsot persze nem fogsz gyárilag kapni hozzá, de kezdetnek jó lesz. Mindenképp közel sima legyen a középső futófelülete, városban nem kell kavicsokat, homokot, sarat taposnia, max esővizet meg némi koszt/port.

A fentiekkel már nem fogsz bakot lőni, vagy ha bizonytalan leszel, kérdezz újat, konkrét típusokkal.

175 centire már jó a 28/29 colos kerék. A váz méretet megadja neked az oldal, akar városi, akar monti (az a trekking is kb) méretet keresel.

Már csak választani kell hogy milyen típus áll közelebb hozzad és felhasznalasodhoz. Szerintem amúgy trekking vagy egy tarcsas fitnesz Bringa. Kész vagy. :)

A tükör fakultatív. Sisakra is teheto, bár sokan propagálják hogy sisak nem kell, de utólag már nem lesz lehetőség meggondolni magad.