Váz alapján melyik?

Nézegettem a Crossokat is, főleg mert könnyebbek is mint a 29er ebben az árkategóriában ráadásul még a karbantartásuk is egyszerűbb és talán ár/érték arányban jobb cuccok is vannak rajta, de mivel egy biciklit tudok csak venni, számolnom kell azzal is, hogy sokat megyek földesen, eleve ahhoz, hogy kiérjek az aszfaltútra két kilométert kell lenyomnom, no meg a főbb útvonalak között nem igazán vannak összekötő utak (mindegyik párhuzamosan é-d irányba halad, szóval például ha átakarok menni, egy faluba egy rokonomhoz vagy barátomhoz aki tőlem keletre vagy nyugatra van, vagy csinálok egy 20-60 km-es u-kanyart, vagy földesutakon megyek, amiken - ha elég traktor túrta fel őket - még 2.2-es bütykös gumival is simán elkaparja magát az ember és ahová a cross nem biztos, hogy elég. Még a Gravel Bike-ok tetszenek, de azok meg már magasan a költségvetésem felett állnak.:\

Na de most elgondolkoztam a cross-trekkingen mert már lehet 100mm-es villát is beszerezni hozzá, meg amennyire tudom - ha nagyon nem is reklámozzák, kompatibilis cyclo-cross alkatrészekkel is.

Hát utánanéztem, és 80mm-es olajcsillapitásos villát már 20 ezerért is adnak cross trekkinghez, a homlokcsövek a legtöbb esetben már 1-1/8-adosak, és ugyanannyi pénzért két-fokkal jobb váltás-hajtás van rajtuk és van amelyik habár v-fékes, van a vázon tárcsának is hely. Ráadásul könnyebbek is:D Na meg ha úgy adódik sokkal olcsóbb hozzá egy merev villa, mint egy 29erhez. Szóval tényleg elég ki lehet bővíteni a funkcióit.