Melyik online kerékpárbolt a legolcsóbb? Valamint összerakni vagy készen megvenni olcsóbb a kerékpárt? (Trekking kerékpárt)

Ha ilyen kérdést felteszel, akkor nincs túlsok fogalmad a témáról...

Márpedig így ne állj neki bringát összerakni, .ert egy csomó alkatrésznél nem fogsz odafigyelni méretekre, kompatibilitásokra és egy rakat pénzt ráköltesz majd feleslegesen.

Egyébként meg ha készen veszed, akkor olsóbban kapod meg ugyan azt, te raknád össze, mivel a gyártók nagytételben olcsóbban jutnak hozzá az egyes alkatrészekhez.

A kész kerékpárnál a kereskedelmi árrést egyszer fizeted ki, ha te rakod össze, akkor minden alkatrészre külön-külön.

Emiatt egy gyári kerékpár mindenképpen olcsóbban jön ki, mint az épített. Viszont ha te rakod össze magadnak, akkor ezért a magasabb árért minden egyes alkatrészt te választhatod ki, így az elkészült keró pontosan olyan lehet, amilyennek elképzelted és nem a gyártó határozza meg a setupot -ami sokszor komoly kompromisszumokat jelent...

Komplett építésbe csak az fogjon, aki eléggé ismeri az alkatrészeket és az igényeit.

Akármenyire drága építeni, egy ilyen embernek a bolti kész bringa a drágább, mert a felét úgyis ki kell cserélnie.

Ne így próbálj olcsósítani. A 100.000,- Ft kategóriájában a bolti biztos, hogy egy noname gagyi alkatrészekkel megszórt valami, néha lényegtelen apróságokban butítva, de általában értékes főrészeket cserélnek olcsóbbra az ár tartásához (vacak fék, alja váltórendszer, széttaposható hajtókar stb.

Inkább nézelődj használtban, megfelelő rutinos segítséggel ki lehet választani olyat, ami ennyi pénzért kétszer annyit ér, mint egy azonos árú bolti.

Ha az általad írt összegben gondolkodsz, akkor ne is tetsszenek az összteleszkóposok. Egy használható rugóstag árát a teljes rászánt összeged nem fedezi. Ennyiért én az elsőt is hanyagolnám: a normálisak ennél az összegnél kezdődnek, ha teleszkópos kerékpárt veszel ennyiért, akkor a teleszkóp valami alsókategóriás vacak, ami csak úgy néz ki, mint ha az lenne. És természetesen ennek az árát megspórolják a többi alkatrészen...

Új kerékpárban nem gondolkodnék a helyedben, inkább a már említett piacokon néznék körül, ott kifoghatsz újonnan ennek duplájába-triplájába kerülő modelleket is. Amit ajánlok: egy városi/trekking gép, 28-as kerekekkel, max 3*8-as váltórendszerrel, 28-42 mm széles gumikkal, ha közlekedésre használod, akkor legyen rajta rendes sárvédő -csomagtartó sem hátrány- és természeesen a KRESZ által megkövetelt felszerelések...