Szoktatok sebességet váltani kerékpáron?

"Az a gondom a váltogatással, hogyha induláshoz lerakom a legkisebbe, akkor az annyira alacsony, hogy 3-mat, 4-et tekerek és még csak fél métert tettem meg..

És ha mondjuk 1/1-ről felrakom 1/7-be, akkor nincs semmi különbség, még mindig nagyon gyorsan kéne tekernem, hogy hajtsam is. "

basszus ez nem autó... nem kell 1-esből indulni...

1/7-be eleve nem váltunk... keresztbe nem váltunk...

Válts így:

kicsi első-1,2,3 legnagyobb hátsó = tök meredek domb

közepes-3,4,5 = közepes emelkedő vagy mikor szeretnéd felnyomni a pulzusod

nagy-5,6,7 legkissebbek = sík terep

Keresztben nem váltunk, mert tönkreteszi a fogaskerekeket és a láncot!

Síkon induláshoz a nagy/közepes-5 a legjobb, mert hamar el lehet indulni, de nem feszül a cucc! Tekersz 5-10 métert és már mehet lejjebb hátul, majd a legkisebbre, de ne feszüljön meg az egész hajtás szerkezet, mert 3 hónap alatt elkopik a g.ibe!

Boltnál vagy pihenőn megálláskor nem nagyon váltom el én se, de induláskor azért eszembe jut! Egy lejtő felén is gáz megszakadva megállni, ugyanis még egy XTR se fog váltani olyan terhelés alatt!

OK, hogy a 7essel lehet leggyorsabban menni, de ez nem jelenti azt, hogy elindulni is! :)

Jó váltási stratégia?

Az embereknek is van egy "ideális" fordulatszámuk. Ahol nem köpöd ki a beled a pörgetéstől, vagy nem szakadsz meg a taposástól.

Például ez nálam olyan 80-90 /perc körül van. Ha sokat mész (20km felett) tereptől, széljárástól, saját kondíciódtól, esetleg a csomagtartón cipelt cuccok mennyiségétől függően ez más-más sebességet és sebességi fokozatot jelent.