Kattog a hajtás. Erre érvényes a garancia?

"Vagy adnak egy új bringát?"

Igen. Nekem az 1 éves bringámon kilukadt a hátsó gumi, kicsit szívóztak, de kaptam egy új bringát. Hát nem megéri?

Átbogarászod a garanciapapírokat (különösen azokat a részeket, ahol azt taglalják, hogy milyen kopó-forgómorgó alkatrészekre nincs garancia) és ennek jegyében felkeresed a boltot.

Könyörgöm, a kerékpár nem olyan dolog, hogy megveszed, és örökké menni fog 0 karbantartással. Gondozni kell. Autón is szokás olajat, szűrőket, egyéb kopó-fogyó alkatrészeket cserélni egy idő után. Itt is ugyanez van, csak kicsiben.

Eleve az alsó kategóriás alkatrészek kevesebbet bírnak, kezeljük helyén a dolgokat.:)

inkább örülnél, hogy csak egy év után kezdett nyikorogni

amúgy valszeg szét kell szedni újrazsírozni, aztán jó lesz. Garanciában nem fogják megcsinálni, mert ez nem az alkatrész hibája, hanem karbantartás. sőt, talán bukod is a garit, ha máshol csináltatod.

Ezesetben csak azt tudom mondani, ennyit bírtak az alkatrészek. Volt hasonló szintű bringám, de azt ellopták, így nem tudom, mennyit bírnak azok a cuccok. Amim most van, az Alivio (agyak, fékek)/Deore (hajtás+váltás)/ SLX(hajtás+váltás) szintű, de pl a Deore láncom ~2500km alatt elnyúlott, igaz középnehéz terepen mentem nem keveset.

A csapágyakat időnként nem árt kipucolni és átkenni, és szigorúan tilos nagynyomású mosóval veretni a csapágyak környékét.

A garanciapapírban minden úgy van megszabva, hogy az a boltnak az esetek többségében csak jó lehessen. Gyakorlatilag az egész garancia baromság arra jó, hogy kiszúrják vele a szemedet. A vevő csak addig fontos, ameddig megvásárol valamit, utána le van tojva. Mindig a szokásos dolgokra fognak hivatkozni az eladók, ha valamit visszaviszel, mert rossz:

-nem rendeltetésszerű használat (anyaghiba, esetleg rossz konstrukció miatt eltört valami normál használat mellett)

-kopó alkatrész (a termék annyira silány minőségű, hogy a garancia idejéig se bírja ki)

Kell egy kerékpár karbantartásával foglalkozni, ez tény, de az nem állapot, ha többet van szervizben egy kerékpár, mint forgalomban. Nagy mázlid van, ha garanciában letudják a javítást, (meg fogják zsírozni a középrészt nagy valószínűséggel) és nem neked kell kifizetned.