A Schwalbe külsők tényleg könnyen kilyukadnak?

Gondolom, csak annyira lyukadnak, ahogy a többi is, gondolok a normál gumikra. Az extra defektvédelmes meg húzósabb lehet árban.

A Schwalbéról általában inkább elmarasztalást olvasok (szerintem sokszor túlzás is), ez azért lehet, mert más gyártóknál a megfizethető közép árkategóriában a defektvédelmes gumik jobban teljesítenek. Lehet tervezési, marketing és gyártási hiba mögötte, vagy az is, hogy ettől a márkától többet várnak minőségben. Én azért simán meg merem venni 3-4 ezerért is amellett, hogy ennyiért itt nincs extra defektvédelem. Persze van, aki ennyiért már nyolcezres listaárú Conti +-t vesz egy eldugott nagykerben valahol a város peremén:-) (Vagyis mindennél lehet valami még jobb.)

a defektállóság az csak egy tulajdonsága a guminak. nyilván városi használatra egy defektállót veszek. Pl egy continentalt.

versenycélra a gördülési ellenállás, és a súly számít. a kopás, defektállóság nem érdekel. ilyen többnyire a Schwalbe.

amúgy, a defektálló gumikban semmi csoda nincs, csak vastagabbak. ezért nehezebbek, nagyobb a gördülési ellenállásuk.

a versenygumik keskenyebbek, vékonyabbak, hogy a görd. Ell. minél kisebb legyen. ezért eleve más anyagokat, sűrübb szövést alkalmaznak, ez drágítja a terméket. de nem azért lesz drága, mert defektálló.