Mitől függ, hogy milyen könnyen hajtható egy kerékpár?

A hátsó teleszkóp sok erőt elnyel, pont úgy, mint ahogy felfogja az erőket a rugózásnál. Ezért nem jók az össztelós biciklik mindennapos használtra. Domboldalra kiválók, de amúgy nem sok értelmét látom.

Hol vetted a bringát? Ha ilyen tescós-praktikeres kerékpárnak látszó tárgyról van szó, akkor örülj, hogy egyáltalán el lehet vele indulni.

A gumikban a nyomas naon fontos,legtobb ember atlagosan 1.5baron hajtja,pedig a legolcsobb piaci gumi is kibir 3-4et es a kulombseg hatalmas! Valamint a szaraz piszkos lanc is levesz par szazalekot,es persze hogy szamit a gumik szelessege,ha keveset terepezel csereld vekonyabbra,esetleg "kopaszabbra",ezek aprosagok de ha mindet veghezviszed olyan erzesed lesz az eddigiekhez kepest mintha allandoan hatszeled lenne.

Az össztelós dologhoz annyit tennék hozzá (én is), hogy amennyiben ilyen hipermarketes, 30.000 forintos - ami amúgy messze áll az összteleszkópos kerékpártól - ne is csodálkozz, hogy szenvedés. Nagy a súlya, a felszereltsége sem lehet a legjobb. Egy komoly hátsó rugóstag még sima terepen sem vesz el olyan sok energiát.

Ahhoz, hogy aszfalton jól haladj, minél merevebb bringa kell. Ezen kívül hasznos lehet a vékonyabb gumi nagy nyomással (Rubena V69 HOOK), jól kicentrírozott kerék, jól lezsírozott és beállított csapágyak és jó váltó.