Vettem versenybiciklit és nincs rajta prizma, meg ilyenek, de kell rá?

Félreértések és félreinformálások (pl. fehér prizma) helyett itt a hivatalos szöveg:

"a) könnyen kezelhető, megbízható kormányberendezéssel,

b) két, egymástól függetlenül működtethető fékszerkezettel, melyek közül az egyik az első, a másik a hátsó kerékre hat,

c) hangjelző berendezéssel, amely csak csengő lehet,

d) egy előre fehér, vagy kadmiumsárga fényt adó lámpával,

e) egy hátra piros fényt adó, sötétben, tiszta időben legalább 150 méter távolságról látható helyzetjelző lámpával,

f) hátul egy vagy két, szimmetrikusan elhelyezett, nem háromszög alakú, piros színű fényvisszaverővel,

g) legalább az első keréken legalább 1 db borostyánsárga színű, mindkét oldal felé hatásos oldalsó fényvisszaverővel (küllőprizmával).

A g) pontban előírt fényvisszaverőt a kerékpárokra 1991. évi december hó 31. napjáig kell felszerelni.

(2) A kerékpárt fel szabad szerelni

- elöl fehér,

- oldalán borostyánsárga,

- mindkét oldali lábpedálon elöl és hátul borostyánsárga

fényvisszaverővel, továbbá a kerékpár bal oldalán elhelyezett szélességjelzővel, amely előre fehér, hátra piros színű fényvisszaverőt tartalmaz."

A kerékpárom átépítése előtt mindig volt a kerékpáromon prizma a kerekeken, vörös prizma hátul, első-hátsó lámpa, (csengő kb egy hétig). Átépítést követően a felsoroltakból az egyik sincs fennt, mivel kizárólag nappal tekerek (tehát az egész haszontalan).

Véleményem szerint versenykerékpárra nem valóak az ilyen cuccok KRESZ ide vagy oda amennyiben NAPPAL, JÓ FÉNYVISZONYOK között van használva. Rossz látási viszonyok esetén viszont mindent meg kell tenni (kukásmellény is fontos ilyenkor), hogy látható legyen a kerékpáros!

városi bringámon van lámpa ilyen kis kulcstartó méretű, a prizmákat meghagyom a nyugdíjasoknak, meg van egy kurrva ijesztő dudám... 10 éve így járok vele még sosem kapott el rendőr...

Országútin szintén van 2 lámpa ott azért már komolyabb felszerelés, hogy biztos meglássanak, hátul ugyebár nem lehet a szabály szerint villogó lámpa, nah ezt sosem tartom be, mivel vezetek is(fuvarozó) így tudom, hogy az álmos ember a folyamatosan világító bicikliseket simán benézi ilyen árok jelző oszlopnak, és majdnem átmegy rajtuk... az első lámpámon 2 állás van a simával 1 2 méter a látótávolság a 2es szinte az autós reflektor...

éjszaka a kukás mellény alap... csengő... csak az kell az országútra, dugja fel a csengőjét aki kitalálta.

országútival már 1* 2* büntettek is meg főleg olyan falvak közelében ahol azért kell a rendőri jelenlét, de nem valami húzós összegek ezek, úgyhogy inkább biztonságosan kerékpározom mint szabályosan...

+ van egy sárdagasztóm, azt csak hegyekben használom ott meg a kutya se köthet bele, hogy van e prizmám vagy nincs...