Mi visz rá valakit, hogy milliókért vegyen bringát?

Kb. 1000 kg egy Swift.

Egyetlen kg-nyi hízás a biciklin (vagy magadon) pontosan azt jelenti 2000 méter szintkülönbségnél, amit írtam.

Egy Polski Fiattal is el lehet menni Győrből Nyíregyházára, meg egy Audi A4essel is.

Csak az kérdezi meg, mi a különbség, akinek fogalma sincs arról, mire képes egy Audi.

Abból kiindulva hogy versenyző, a különbség inkább egy Polski Fiat és egy F1-es Ferrari párhuzamába tartozik.

Azok a kerékpárok általában a legújabb technológiát hordozzák: könnyűek, erősek, jól alkalmazkodnak a viszonyokhoz. Valóban nem mindenhol van arányban az ár a teljesítménnyel, de az biztos, hogy egy 50-100E ft-os kerékpárral nem tudod megcsinálni azt, amit ő egy többmilióssal. Egyszerűen azért, mert a tied szét fog törni, vagy hamarabb fog tönkremenni, vagy nem is képes arra, (például elnyelni az egyenetlenséget, vagy alkalmazkodni a dőlésszöghöz, vagy létrehozni akkora áttételt...).

Egymilliót el is lehát ám piálni , meg cigizni , meg játékgépezni !

Ő inkább egy bringára költötte .

"Egymilliót el is lehát ám piálni , meg cigizni , meg játékgépezni !

Ő inkább egy bringára költötte" Nagyon helyes jól tedte!

"Egymilliót el is lehát ám piálni , meg cigizni , meg játékgépezni !

Ő inkább egy bringára költötte ."

Szerintem is ez a helyes szemlélet.

És ha már itt tartunk, egy drágább bicikli (ha jól választunk) egészségesebb is lehet. A magyar utakon egy merev bringával több terhelést adsz a kezedre, gerincedre, egy valamire való összteleszkópos meg 300 felett kezdődik újonnan (de többen inkább 500-at mondanának).