Egy teljesen átlagos montira szeretnék tárcsaféket venni. Mire figyeljek?

Nem egyszerű és nem olcsó dolog.

Persze attól függ hogy egy 1500 ft-os nonamet vagy egy 6000 ft körüli shimano-t vagy egy 10-15 ezer körüli BB5 BB7-et akarsz-e venni. (ha nem netről rendeled akkor drágább jóval)

Másrészt nem elég ha van féked ki kel lcserélni a kerékagyat ,ha nincs felfüggesztésed ami a kerékagytól függ. Általában 6 csavaros vagy center lock-os utóbbi Shimanonál fordulhat elő de a 6 csavaros a leggyakoribb.

Egy tárcsás kerékagy hátsó olyan 4-6e az alja elsőnek 3-4.

Általában a fékek kompatibilisek a fékkarral de van olyan is amelyik nem erre kell ügyelni ,mert akkor vehetsz azt is.

Aztán a hátsó kerékaggyal szoktak gondok lenni ,mert ugyebár a tárcsás agyak 90%-a az kazettás és nem menetes. Ha 7 fokozatú hátsó fogaskoszorúd van akkor az 95% ,hogy menetes. Tehát cserélheted azt is. De ha cseréled a fogaskoszorút akkor tuti olyan váltót kell venned ami 8 fokozatot viszi . Ebből az következik ,hogy venned kell egy 8-as fékváltó kart a régi helyett.

Az első féknél probléma csak a teleszkópon jelentkezhet ,ha nincs rajta adapter (ugye az a 2 kis bütyök) mert akkor azt is le kell cserélni ha tárcsaféket akarsz.

Szóval gondolkodj el rajt megéri-e neked a dolog....