Egy 8000 ft-os alkatrész cseréjéből hogy lett 20.000-es szervizszámla?
monoblokk csere. kérdezi a szervizes hogy shimano menjen bele ami 8000 vagy zoggie ami 3000. mondom shimano, tehát 8000 ft.
oké másnap menjek vissza.
másnap közli kész van, akkor 20.000 lesz.
????
és ez hogy jött össze?
Persze számla blok nyugta szervizlap----semmit se kaptam.
"Hajtókar leszedő, monoblokk kihajtó, láncbontó, hátsó sor leszedő, és máris nem vagy megkötve."
Ühüm, naná. és számoljuk már össze ez MENNYIBE IS kerül?
Madár!!!
ebike.hu
Icetoolz Ergo karos hajtókar leszedő
9200
Zoggie monoblokk kihajtó szerszám középcsapágyhoz Shimano, Campagnolo, Truvativ
6000 ft
BBB BTL-05 Nautilus II láncbontó
7600 ft
hátsó sor leszedő
4000 ft
+ a monoblokk 8000 ....
Hát akkor számolsz? vagy számoljak én?
válasza:Ha durván bringázol és sokat akkor hamar megtérül.
A komoly bringások maguk szerelik a lovaikat.
Bár ha trekkinges turázos arc vagy akkor valóban lehet,jobban jársz ha másssal szerelteted a bringàt. Csak hát akkor is...
Amúgy igen 5-10év mulva monoblokk csere, már nem 20000lesz.
Számolok neked egy kicsit
Monoblokk kiszedő +monoblokk
14000. Nekem kevesebbnek tünik mint 20ezer de mindegy. A karleszedő pedig igen csak opcionalis szerszám én van olcsobb is én 2ezerért vettem 10éve de gondolom nem ugrott meg nagyon az ára. De csak a te kedvedért megnézem.
válasza:23 vagyok
Talaltam3500ért.
Szoval az egész pereputty 17500ft. Nekem ez még mindig 20ezernél kevesebbnek tűnik.
Bár tegyük hozzá azért van amit nem kell otthon csinálni. Én sosem cseréltem otthon sort. A szerelő akihez jártam álltalában 30 percen belül megcsinálta 5ezerért. Azt mondtam: nekem megéri,
hogy nem én szopok vele.
A többivel meg elszorakoztam ha kellet valami.
válasza: válasza: válasza: válasza:23 és 24. vagyok. Mielött pofáb b*szol lapáttal csak közlöm én a 15évesen már otthon szereltem a bringám. Szóval suli mellet voltam komoly bringás,aztán meló mellet úgy hogy 17-18h után értem haza.
Amúgy igen egy dühkezelesire mennyél márel,mind 2érdekében. Egy részet hogy ne kerüljek kórhazba, te meg dutyiba...mert ott bizony tekerülsz "teritékre" ebben biztos vagyok. A kommentből ítélve hamar felmenne benned a pumpa aztán egy cellatársad testrésze is.
Aztán nem talakoznák a hegyekben mert sokmindenre nem akarnál ráülni...
A komolyságot túl komolyan vetted...de amúgy jó gyülölködést,és széltől menetes felhötlen bringázást! Mazsola.
válasza:"Mi van ha bezsírozva visszatette a régit és fizettette az új árát nekem??" A monoblokkot nem lehet zsírozni. De ha mégis bezsírozta, a hiányzó fém részeket az nem pótolja, ugyanúgy vacak lenne.
"Kvrva sok a 20 ezer egy monoblokk cseréért."
Hol? Az 5. kerületben nem sok! Azt meg nem mondta a makákó, hogy hol cseréltette...
Legközelebb megkérdezed előre hogy mennyi az annyi és elmeséled a szervizesnek, hogy számlát is kérsz. Akkor majd kapsz dokumentációt is.
válasza:Kérdező: fentebb soroltál néhány szerszámot, Amiből a szervízes valószínűleg a drágábbat veszi meg és használja. Ez is kopik. Ezt is fizeted.
Lássuk csak:
Ha szerencséd van, csak ennyit kell csinálni:
- Hajtómű leszerelés
- Monoblokk kibontása
- Némi szutyok letakarítása (mert biztos van, még ha patyolat tiszta is a gép)
- Monoblokk beszerelés
- Hajtómű felszerelése, meghúzása
- Váltóállítás
Meg kell fizetned azt, hogy szakszerűen, a gép többi részén kárt nem téve végzi a munkát.
Ha nincs szerencséd (vagy neki), akkor beszakadt menetek berohadt tengely nehezíti még a feladatot.
Ezért a munkáért nem is sok az a pénz.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!