Gyakran látni verseny bringázni embereket ilyen 30 év pluszos vasakkal. Mi abban a jó? Miért nem vesznek újat, vagy újabbat?

Pl mert jók azok is...

Vagy mert pl évente elhasználnak egyet edzőbringának, míg versenyre meg ott a 700-milliós gép... mint haverom. 1-2évente vadászik magának egy jóállapotú régi acélvázast felsőkategóriás szettel, aztán addig hajtja amíg nincs valami komolyabb baja, akkor eladja, aztan vesz egy másikat... de nem a versenygépet teszi tönkre edzéssel.

#2!

Nem megy tönkre 2 éve alatt a váz, de egy alu váz ennyi idő alatt érezhetően rugalmasabb lesz.

30 éves scott MTB-m van. Váz már volt festve, minden alkatrész számtalanszor cserélve, fejlesztve. Kényelmes, strapabíró, megbízható (mert jó szerelőm van). Az évek alatt összeformálódtunk. Minek vennék újat? Országútim dettó (35 éves KOGA-MIYATA). Egyik sem versenyzésre való, nem is arra használom őket. Persze, ha akarnék, versenyezhetnék, mondjuk itt:

[link]

És ha még ez is fontos lenne: Biztos nem jön hasonló szemben az úton.

@2: ez régebben igaz is volt. Viszont ma a kerékpárok túlnyomó része alumínium- vagy karbonvázzal készül, amelyeknek korlátozott az élettartama. A valóban örökéletű CroMo acélból illetve titánból szinte csak egyedi vagy igen kis sorozatban, méregdrágán építenek vázat, ezért igen kevés van belőlük.

Szóval egy átlagos mai váz tönker fog menni egy idő után.

#9!

Hülyeséget írsz.

Vannak régi alu vázaim, sőt már réginek tekinthető karbon is. Egyrészt köszönik szépen, nem akarnak szétesni, másrészt meg a karbon öregik a legkevésbé.