Valaki fogott már bele régi típusú mountain bike felújításába?

Én újítottam fel egy CrMo vázas 25 éves montit. Jó lett, de háromszor annyiba került, mint amennyit ér.

1, Kaptam 5 éve egy 25 eves leromlott napégetett tré cantis 21 vázméretű alap montit . Vázat csiszoltam magam festettem . Telót nyerget lancot nyeregcsövet , első hatsó és kormanyváltókat cseréltem , vfék , jobb pofa , új kormanyfej , racsni , markolat , prizma , pedál , új tengelyek , belsők . 35 ezer kerekitve . 1 honap múlva kotyogott a hajtokar komplett új hajtás ,csere és monoblokk vétel , új gumik . Folyton kotyogotak a kerékagyak , ezert új duplafelnit kaptak . 23 ropi . A hatsó kerék befogott , egyszer kifordult . Na ekkor derült ki hogy a kerekrögzítő papucs élesre kopott ami ette a tengelyeket .... Váz csere ? Lúf@szt ! Kibhasztam , amit tudtam megmentettem . Sosem éri meg romot újitani ! De hasznalható eseten is meg kell fontolni mit tegyél mennyi az annyi .Annyi mákom volt hogy vettem anno fillérekért ( meg volt is ) szerszámokat. Vagyonok lennenek most egy laza szervíz vagy komolyabb csere ... Centrirozni máshoz járok .

Azt megtenném hogy tervezek egy gépet megépítem , kinézek egy vázat ahhoz hajtást féket kerekeket stb mindent . De kizárolag akciósan és csak én nyulok hozzá . Tesom megtette , volt szepkartya amit bevaltott , epitet Neuzer vázra crosstrekkinget, ami 120 ezer volt akkor . Mindent akciosan rendelt , speci aksis lámpák stb . Ezt boltba nem kapta volna meg így egyben egyediben .

Ajánlom a Fanaticbike ( rugós állítható nyeregcső 1600 - , Beretta duplafalú felni 3900 ...) és az eBike.hu Koliken webaruházakat . Bringaboard Tapadas.hu is jó azért . A maszektól ne vegyél ne vidd szerelni , heteket vársz meg extra hasznot dob rá . Láncbontó , hajtókar / racsni leszedő , monoblokk behajtó gumijavítók alapok , és behozza az árát .

Én már régen köpöm a markom, hogy csinálok egy tisztességes Cr-Mo vázas sok sebességes agyváltós bringát magamnak, valami szebb időket látott váz-villa alapra, amit gombokért meg leehet szerezni, de amikor a Cr-Mo volt a divat, olyan geometriával készült a vázak többsége, ami kicsit sem tetszik.

Ami már akkor újkorában is tescós minőség volt, azt nem nagyon. Régebbi GT, Cube, Merida, egyéb normálisabb márkát megérheti.