Kormányról vezérelhető lockout-nak van értelme? Városi és alkalmankénti hobbi bringázásra lenne dombos terepen.

Emelkedőn felfelé hasznos a lockout. Lefelé meg az, ha van rugóút.

Egy teleszkóp durván 20-30%ot elvesz a tekerésből, de cserébe kényelmet és kormányozást, menet stabilitás, jobb fékutat biztosít.

Nem kell megállni, ha a villán van a lock, de kényelmesebb, biztonságosabb, ha a kormányon van. Főleg, ha elfelejted kinyitni és már rázós terepen mész merev villával.

Versenyen ahogy jön egy aszfaltos vagy sima szakasz, ahol tekerni kell, akkor azonnal zárom a telót.

Hiába kötsz. Én nem fogok lenyúlni a kerék mellé 20al tekerve a terepen. Majdnem 5000 forintért szeretem fel a kart magamnak, és nem kell megállnom. Én így bringázom.

Te meg tudod csinálni, hogy menet közben 20al mész terepen és le tudsz nyúlni, az azt jelenti, te vagy a király és én vagyok a gyökér - értem én, de nekem meg kényelmesebb.

Régen még 27.5+os gumi nélkül is mentek az emberek bringán, de nem baj, ha azt is teszek a bringámra? Ugye? Megengeded?

Egy 3 állású Fox lockout kar kb. 25e HUF és nem csak annyiból áll a művelet, hogy bekötsz egy bowdent. Tehát ismeretlenül nem lehet megmondani, hogy mennyiből lehet megoldani.

A kisebbségi komplexus nem a kerékpározás témába való.

Te írtad magadról, hogy gyökér vagy, nem én. A gyökér legalább már montis téma.

Hol írtam azt, hogy ne tegyen lock-out kart a kormányra?

srácok ez kezd átalakulni ndk-s turmixgép haragra...

;))

nyugodjatok meg ma Meccs van lehet a magyar srácoknak drukkolni

persze lehtne csinálni autósmozit a virus mmiatti kűzdelemben (de nem lesz úgysem-max inkognítóban megjelennek a srácok valahol...)