Szerintetek lenne értelme egy ilyen kuplung szerű szerkezetnek bicikliken?

Olyanra gondolok, hogy mondjuk lenne egy fékkar szerű szerkezet a kormányon, ami behúzva levenné a terhet a hajtásról. Tehát behúzva hiába tekersz, nem hajtaná a biciklit, hanem csak ott magában forogna a hajtás. Mert sokszor terepen mikor váltani akarok, akkor néha a terhelés miatt (pl felfelé tekerésnél) hatalmasat kattan a váltóm, és érzem hogy nem igazán tesz jót neki. Így meg mondjuk lehetne terhelés nélkül váltani.

Nektek mi erről a véleményetek?