Ennek a felni típusnak mi értelme van biciklin?

10: A magnéziumot alumíniummal ötvözve még használják a villák lábaiban*

Egyébként teljesen egyetértek. Az acélvázaknak ma már nincs nagy piaca, mivel az alu és a karbon alkalmas a végsőkig tökéletesített verseny technika fejlesztésre. Az acél teljesen száműzve van mindenhonnan, ahol számít az idő és a súly. Maximum hobbi kategóriában lehet érzelmi alapú döntés egy acélváz, de még ott sem racionális.

Rövid válasz: Kalap szar. Véletlenül se vegyél ilyen és ehhez hasonló hulladékokat.

Bringát bringa kereskedésből veszünk, vagy a gyártótól, nem mindent is áruló áruházakból.

Ennek 2 előnye van.

1:Jólnezki.

2:amikor meghal veszel helyette másikat.

Sőt 3.előnye is van stabilan fog kukafelé repűlni amikor kivágod.

Soha ne vegyél ilyen kereket.

Ha már nem normál küllős, akkor karbon. Az rugalmasan visszamegy a helyére, ha pofont kap, ez meg úgy marad vagy törik.

Aztán, ha mázlival csak meghajlott, keresgélheted azt a motorkerékpár-felnijavítót, aki felmókolja a görgőspadjára nagy pénzért és úgy-ahogy rendbe hozza.

A drótküllős keréknek tartósságra (beleértve a centrírozottan tarthatóságot) nincs párja.

Kerékben a karbon is "csak" súly- és légellenállás-előnyt ad.

Ahogy többen írták is, ennyi pénzért ezerszer jobb bringát kapsz, hát még, ha a használtak között is körülnézel (szakértő segítséggel, azt hiszem, az kelleni fog).