Lehet ebbe a biciklibe + fokozatot be tenni?mert a 6 nem elég!

Szerintem jó eséllyel maradhat a középcsapágy (ha nem nagyon gáz a szélessége) és talán a lánc is. A hátsó váltót is meg lehet próbálni megtartani. A jelentős tétel az új hajtómű, új első váltó, új első váltókar, ezekből a SunRace (a hátsó váltója úgyis az) kijön összesen kábé 10 ezerből, ha az ebike.hu árait nézem. A bovden, bovdenház filléres dolgok. A munkadíj fogalmam sincs, mennyi lesz.

Mondjuk a képeket megnézve nagyon rövidnek tűnik a kanál. Lehet, hogy az a hátsó váltó nem vinne el egy három sebességes hajtóművet.

Vagy nem használja a háromtányérosból a legkisebb tányért. Végülis azt nem írta, hogy rövidebb áttételre is szüksége lenne, mint a mostani.

4-es első hajtómű??? Fényképen láttam már olyat, de szerintem gyakorlatilag nem létezik. Értelme sem sok van, mert ahogy hátul, úgy elöl sem fog tudni nagyobb tartományt lefedni vele, csak több lesz az átmenet. Közép- és felső kategóriában már három tányéros hajtómű sincs, csak 2 vagy 1.

4es? Létezik....ki gyartja. Van hozzá váltó és kar is?

Végül is megoldható. Mindössze kb. a duplájába kerül annál, amennyivel drágább egy gyárilag több sebességes modell...