2x5 sebességes áttételezés esetén használható ennél nagyobb, például 2x6 sebességes országúti, felsőcsöves váltó, vagy mindenképp ragaszkodni kell a kerékpáron lévő sebességekhez?

Az a kérdés, hogy a hatos váltókar viszi-e az ötös sort?

Ha régi frikcionális, akkor minden gond nélkül. Ha pozicionált (SIS) akkor is jó eséllyel működni fog.

Belezavarodtam, most mi van?

2X5 áttétel van a bringán és 2X6 vázváltókart akarsz használni?

Most az áttételedhez 2X6-os váltót vagy váltókart akarsz cserélni? Mindkettőt?

A vázváltókar alsó vázcsöves, nem felső, de váltókart nem említettél ,csak váltót, szóval kicsit zavaros lett a dolog.

A lényeg, hogy olyan váltókar kell, ami NEM pozícionált illetve ha az, kikapcsolható a pozícionálása.

Mert az 5 gangot nem fogja pontosan vinni pozícióba kattanva.

"5 sebesség esetén nem tudok indexes rendszerről."

[link]