Sokan miért ragaszkodnak még mindig a hagyományos bowdenes váltáshoz amikor már évek óta elérhető elektromos rendszer is?

6ossal tesó.

Merev villával.

@11: Pontosan. És az még akkor is kerékpár lesz, amikor egy mai túlbonyolított űrtechnika már régen a roncstelepen pihen.

A kerékpár több mint száz év fejlődés eredménye; nem véletlenül lett olyan, amilyen. Az, hogy valaki halad a korral nem azt jelenti, hogy a jól bevált, megbízható technikát kidobja egy erősen béta állapotú techdemo kedvéért.

És megtudhatnám, hogy egy bevált, egyszerűb megbízható váltót miért is kellene lecserélnem egy nagyságrendekkel drágábbb túlbonyolított, megbízhatatlanra, amelyik semmi pluszt nem ad a meglevőhöz képest? Mert valaki kitaláltab hogy ötven éven keresztül mindenki hülye volt és most ő meg fogja váltani a világot?

Gondolom te az eletronikus váltódat is az Airline helyett szerelted fel...

Biztos, hogy jobb? Új, Más, Csillivilli.

Egy átlagos használó esetén mennyivel nyújt többet, mint a hagyományos rendszer? (azokra gondolok, akik azért vesznek biciklit, hogy használják, nem azért, hogy a környezet lássa, hogy nekik mire futja) Ha elromlik, mit csinálsz vele?

Ez nagyjából ahhoz hasonlit, mint mikor a tehetősebb gyerekek a mtb-re megvették az XT szett helyett az XTR-t. Mert az milyen menő. minden váltáskor nyertek néhány miliszekundumot. ez ugye mennyire fontos a kocabicikliseknél? Aztán csak néztek, mikor a profi cuccot fele idő alatt elkoptatták.

Mindegy