Valaki leírná nekem részletesen hogy hogy kell egy 50 cm3 motoron sebességet váltani?

Nagyjából minden motoron ugyanúgy kell váltani.:

Üresben jár alattad a motor, kuplungkart behúzod (bal markolatnál), váltókart lenyomod (bal lábnál), finoman adagolva a gázt, lassan felengeded a kuplungot fogáspontig. Ott egy kicsit megtartva csúsztatod addig, míg a motor megindul, majd felengeded teljesen. Ekkor egyesben haladsz, a sebességet a gázmarkolattal szabályzod.

Egyesben a sebességet növeled, míg a motor magasabb fordulaton pörög, ekkor összehangolt mozdulattal a kuplungkart behúzod, gázmarkolatot visszaengeded, lábaddal felhúzod a sebességváltókart második fokozatba, majd összehangolt mozdulattal felengeded a kuplungot és gázt húzol. Ekkor második fokozatban haladsz. A sebességet a gázmarkolattal szabályzod, növeled.

Hasonlóan jársz el az összes fokozatnál.

Lassítás ugyanez visszafelé, de nem indokolt az összes fokozatot végigkapcsolni. (motorféküzem)

Ha meg akarsz állni, bármelyik fokozatban, kuplungot behúzod, gázt visszaengeded (ekkor gurulsz), és mindkét fék (jobb láb - hátsó fék, jobb kéz - első fék) egyidejű használatával (a kívánt sebességre illetve) állóra lassítod a motort. Álló motornál, továbbra is behúzott kuplunggal üresbe kapcsolod a váltót, (egyes és kettes között) majd a kuplung felengedhető.

Nem mindenhol, de általában a sebességfokozatok sorrendje: le 1 - üres 0 - fel 2 - majd 3 - majd 4...

Elzárt, vagy csekély forgalmú helyen gyakorolj!

Jó tanulást és motorozást!