A Forma1-ben ki lenne a legjobb másodszámú pilóta egy világbajnoki harcban?

Ritkaság a jó második számú versenyző, hisz nem lehet kiemelkedő, de a közepesen jó eredményeket megbízhatóan kell hoznia, és mentálisan nagyon stabilnak és erősnek kell lennie.

Ricciardo sem optimális ilyen szempontból, esetében lutri, hogy mennyire képes újra formába lendülni, és az is, hogy nem lendül-e esetleg túl jó formába (hisz a csúcskorszakában ő egy igen jó pilóta volt, ha nem is az évtized bajnoka, de volt olyan jó, mint most Norris vagy Leclerc).

Én is gondoltam Hülkenbergre, összességében viszonylag megbízható és valószínűleg már azért is hálás lenne, hogy végre esélye van a dobogóra. Viszont kicsit ellene szól, hogy jövőre már 37 éves lesz. Na meg Ricciardóval ellentétben, nála nem tudni, hogyan kezelné a jó autó és bizonyos RedBull-kulcsemberek (Marko) jelentette extra nyomást.

Az a gond, hogy ha mindig középszerű a pillanatnyi forma, akkor az már nem pillanatnyi forma, hanem tartós forma. Másrészt a bejáratott versenyzők többségéről elmondható, hogy volt legalább egy-két nagyon jó évük, ettől önmagában nem lesz kiemelkedő valaki. Russell pedig az első három évét egy abszolút utolsó autóban töltötte, a balesetéből sok év után visszatérő Kubica, illetve a kutyaütő Latifi oldalán, így nehéz megítélni valakinek a tényleges szintjét. Ahogy az újonc Mick Schumi is rendre fél-egy másodpercet vert az újonc Mazepinre, aztán a következő évben, amikor a szintén nem nagy eresztés Magnussen elég határozottan lenyomta, világossá vált, hogy nem Schumi nyújtott jó (vagy akár csak elfogadható) teljesítményt, hanem Mazepin volt nagyon-nagyon gyenge.

De persze simán lehet, hogy összeszedi magát Russell. De ha most ha csapatfőnök lennék és egy jó fiatal kéne, előbb szerződtetném Norrist, mint Russellt.