Ezt megteheti a máv?

Az a gáz, hogy az egyszerű alkalmazottaik max. bunkók vagy lusták, de ennél nagyobb hibájuk ritkán van. Az igazi probléma fent van a fejeseknél, akik egyrészt legálisan is pofátlanul sokat kapnak, másrészt meg pofátlanul is sikkasztanak, így aztán nem jut pénz se a többi alkalmazottra elég, sem pedig a vonatok, vasutak és más kellékek karbantartására, felújítására - a késés pedig ezeknek a tényezőknek tudható be a leggyakrabban.

Mindezzel tehát arra akarok kilyukadni, hogy egyrészt teljességgel érthető, ha sokáig tart nekik az igénylések feldolgozása, miután sok a késés, így nyilván sokan is nyújtanak be igényt, másrészt pedig ha tenni akarsz ellenük, akkor a felső (és talán egyes közép-) vezetőket lenne érdemes megszorongatni valahogyan. Hogy hogyan, az már egy másik kérdés.