Az elektromos rollereket mikor tiltják ki a közutakról? Mennek 50-el a járdán ahol gyalogosok járnak. Vagy jó magyar szokás szerint itt is megvárjuk a halálos balesetet?

Az e-rollerrel nem csak az a baj, hogy hirtelen gyorsul, a KRESZ tiltja a kerékpárosok közlekedését a járdán, tehát rollerrel is max gyalogos sebességgel lehetne közlekedni, esetleg 10 km/h-val. A rollert a közúton is tiltanám, mert kevésbé biztonságos, és a közútforgalmat veszélyezteti.

További probléma a bérelhető rollerek szanaszét hagyása.

Tehát én kategórikusan tiltanám.

Nem árt az embernek egy kis gyaloglás.

De a betiltásig is művelném az objektív felelősségvállalás elvét. Szétbírságolni az üzemeltetőt.

Az elektromos roller az egyszemélyes városi közlekedés tökéletes járműve. Gyors, csendes, környezetkímélő és még sorolhatnám. Igen, biztonságos is, legalábbis a legtöbb rolleren nagy teljesítményű tárcsafék, dobfék, elektronikus fék és ezeknek kombinációja megtalálható. 10-ből 6 biciklis jóval ön-és közveszélyesebb, nincs is rajta értékelhető fék (a láblelógatós vasmacska a kedvencem...ssssss), meg se tud állni.

Viszont elmondanám azt is, hogy nem a járművet (legyen az bicikli vagy roller vagy sportautó) kell hibáztatni, fikázni, hanem az irányítóját, az embert. Az irányítja fel a rollert a járdára, az nem csinálja meg a fékét a biciklin és az nem tartja be az autóúton a sebességi korlátot esetleg halálos balesetet okozva. Szóval ne akarjuk már ellehetetleníteni az utóbbi évek egyik legpraktikusabb és leginnovatívabb járművét néhány felelőtlen ember miatt.

14#

A villanyroller egy modern 21. századi eszköz.

A bicikli az meg egy elavult valami, olyan, mint a vasúti hajtány.Ugyanis, nem valamiféle motor hajtja, hanem emberi erő.

Azért,mindennapi közlekedéshez ne kelljen már emberi erőt felhasználni.

Nyilván a sportcél megint más.

Csak remélem, hogy ezt trollságból mondod, nem hülyeségből.

A rollert korábban találták fel, mint a biciklit, a meghajtásnak meg semmi köze a biztonsághoz, attól, hogy elektromos, nem lesz biztonságosabb. Biztonság szempontjából a kerék átmérője számít: ha belemegy egy kerékpár egy ugyanakkora kátyúba, akkor nagyobb eséllyel nem lesz semmi, mintha egy rollerrel. És lényegtelen, hogy elektromos kerékpár, vagy ember meghajtású. Roller esetében épp az elektromos a veszélyesebb, mert azt hajlamosabbak gyorsabban hajtani, mint a lábmeghajtású elődjét, és nagyobb sebesség, nagyobb esés eséllyel járhat.

Hát felénk meg a bicikliúton mennek rendszeresen hosszában családok teljes szélességet elfoglalva, és meg vannak sértődve, ha csengetek. Nem szabad általánosítani.

Egyébként ha zavar az elhagyott roller, jelentsd be a fővárosi (FÖRI) vagy a kerületi közterületfelügyeletnél, 5000 Ft-ra büntetik érte esetenként a céget.