A Jakab Péter felé tolató rakodógép vezetője elkövetett veszélyeztetést?

#21:

Mint írtad, a magánterületen nem feltétlenül érvényes a KRESZ. De ebben az esetben a magánterület bevezető útjain figyelemfelhívó táblákat kell elhelyezni.

1.) Nem tudom, hogy voltak-e ilyen táblák... De ha nem, akkor sem tartom valószínűnek, hogy ebből BÁRMILYEN elmarasztaló ítélet szülessen, akármelyik fél irányában is.

2.) Az, hogy nem érvényes a KRESZ, csak azt jelenti, hogy hozhatsz saját KÖZLEKEDÉSI szabályokat, de a szabályaid nem mentesítenek a BÜNTETŐJOGI felelősség alól. Vagyis ha a büntetőjog szerint tilos elgázolni, elgázolással fenyegetni, kényszeríteni valakit, akkor az a magánterületen is tilos.

Magánterületen pl. hozhatsz olyan szabályt, hogy tolatáskor nem kell hangjelzést alkalmazni, vagy hogy az út másik oldalán kell közlekedni, mert ezek KÖZLEKEDÉSI szabályok. Szabályba foglalhatod, hogy 180 km/h a megengedett sebesség.

De nem hozhatsz pl. olyan szabályt, hogy nem kell az útviszonyoknak, vagy a látási viszonyoknak megfelelően megválasztani a sebességet... Vagyis hiába limitálod 180 km/h-ban a sebességet, csak olyan sebességgel mehetsz, amelynél egy hirtelen fellépő veszélyhelyzetet el tudsz kerülni - azaz pl. biztonsággal meg tudsz állni.

Nem hozhatsz olyan szabályt, hogy aki útban van, azt fel lehet lökni, meg lehet fenyegetni, mert ezek nem közlekedési szabályok, hanem a büntetőjog alá tartoznak.

A traktorosnak az az egyetlen szerencséje, hogy nem történt személyi sérülés.

Ismétlem, a helyes megoldás a traktorvezető részéről az lett volna, ha MEGÁLL, és pl. rendőrt, vagy a magánterület biztonsági szolgálatát hívja a konfliktus feloldására.

De SEMMIKÉPPEN nem neki kellett volna erőszakos fenyegetéssel távozásra kényszeríteni az útjában álló gyalogosokat.

Idézet ugyanarról a weblapról:

"A Btk. 240. §-ának (1) bekezdése értelmében a közúton elkövetett bűncselekményekre vonatkozó rendelkezéseket kell alkalmazni akkor is, ha a közúti járművezetésre vonatkozó szabályok megszegése nem közúton okoz sérülést vagy halált. Ilyen eredményű baleset okozása – amely akár a közúti veszélyeztetés minősített esete is lehet – esetén tehát nem a közúton végrehajtott járművezetésre is a közúti közlekedés szabályai lépnek hatályba. Ha a baleset e szabályok megszegésével áll okozati összefüggésben, akkor a nem közúton járművet vezető személy is elköveti a közúti veszélyeztetés bűntettét."

[link]