Szerintetek ez az ország kibírni az üzemanyag ársapka megszüntetését?

"Most pedig vezesd le szépen nekem azt, hogy a féláras benzinnel történő "fekete" fuvarozás hogyan jön ki drágábbra, mint a hatósági áras, a különböző számításaiddal."

Senki nem végez fuvarozást benzinnel, az összes fuvarozó jármű dízel. Jogi személyként neked mindennel el kell számolnod a könyvelésben, ha beviszed a teherautó forgalmiját a kútra arra már nem ütnek ki számlát így be sem tudod könyvelni mint fogyasztást, a NAV nem fogadja el.

Próbálj meg a "nem szarral gurigázós" kft-k esetében ( mondjuk kis fuvarozó, 8 kamion, havi 8x12 000 liter gázolaj ) ennyi pénzt kivonni a könyvelésből, az havi 46 millió. Sok sikert :D

Leírtam, a fuvarozókkal nem basztak ki, mert ők tovább tudják terhelni a költségeket és a fuvaroztatók ezt kifizetik, ami piaci drágulást okoz és végén te fizeted meg a boltban az inflációba elrejtve.

Szánalmas, hogy még most is inkább belekötni próbálsz valamire, minthogy benyelnéd hogy megint olyan dologba álltál bele amihez semmi közöd és fogalmad sincs a működéséről :D

#40

"Idézd már ide nekem, hogy én hol írtam ellátási problémát? Akadnak kút-láncok amelyek már bedobják néha a hiánycikk-trükköt, ezen kívül pedig mivel a kutak nagy része vagy 50, vagy 20 literes limitet használ"

Szerinted a hiánycikk trükközés micsoda, ha nem ellátási probléma? Odamész egy kútra 95-ös benzinért, de ki van írva, hogy nincs, vagy csak félig nyomhatod a tankot. Mi ez, ha nem ellátási probléma?

Hogyan tankolod tele a nyerges vontatódat 1 órán belül(!), 10 kutat(!!) meglátogatva, aminek egy részükön csak félig tudsz tankolni az olcsó üzemanyagból, vagy egyáltalán nem, és emiatt további kutakat kell meglátogatnod még azon a 10-en felül?

"Próbálj már meg kiszakadni a saját kis elképzelt rendszeredből, és próbálj meg objektíven gondolkodni."

Mifélé elképzelt rendszerben vagyok? Hol volt a gondolatmenetemben az objektivitás hiánya?