Az állam miért akarja hogy mindenki meghaljon?

Ez nem annyira az állam sara, de nem alaptalan a dolog. Amit én soha nem értettem a mindenkori magyar tömegközlekedéssel kapcsolatban, azok a következők:

1. Igen, ki az az ökörállat, aki ezeket a plexi buborékokat megálmodta? Még rosszabb alattuk állni, mint a tűző napon. Télen meg az acél padokhoz gratulálhatunk. Egy nő már szeptemberben lazán felfázik rajtuk.

2. Miért kell a megállókat jó messze rakni mindentől? Ott a lakópark bejárata a prérin, a buszmegálló meg jó nyolc-tíz perc gyaloglás. Cipeld a szatyrokat, paraszt, majd máskor veszel kocsit (és fizeted Európa legmagasabb adóit rá, és örülj, hogy mellé nem veszünk kuláklistára!) Valamiért nálunk muszáj volt grandiózus autópályákat építeni a város közepébe, akkora távolságokkal, ahová jobb helyeken valami életet álmodnának betonpusztaság helyett.

3. Mi olyan qva nehéz a menetrendek összehangolásán? Miért okoz megoldhatatlan problémát az összes tömegközlekedési vállalatnak a csatlakozó járatok létrehozása? Muszáj bármilyen átszállásnál órákat tölteni várakozással?

4. A világon sehol nem tilos biciklit szállítani, csak Magyarországon állandó a rinya, meg a kifogások, hogy "beleakad az utasok ruhája". Érdekes, Montréalban nem. Prágában sem. Bécsben sem. Meg sehol sem...

Montréalt nem véletlenül említettem, mert itt lakom. Ég és föld Budapesthez képest! A mi fővárosunk egy két hétig élvezhető turistalátványosság. Ez meg egy igazi város, embereknek.

Ősszel lesznek az önkormányzati választások, az ő hatáskörük lenne.

Teljesen igazad van, hogy elvàrhatò lenne, hogy fedett buszvàròk legyenek