Egyetértetek, hogy Magyarországon is ilyen sztrájkok kellenének, mint Brazíliában a benzinárak miatt?
Brazília egy meglehetősen érdekes ország,nagy az osztályok közötti különbség, magas a bűnözés.
Ebben viszont mégis van összefogás.
Amikor a kormány olyat tesz, ami negatívan befolyásolja az életszínvonaladat, akkor bizony utcára kell menni és megbénítani az országot.
A sok közalkalmazott, illetve állami cégnél levő alkalmazott (BKV, MÁV) állandóan panaszkodik ahelyett, hogy utcára menne, addig nem mennek a vonatok meg a buszok, ameddig nincs béremelés, kész.
Franciaországban a vasutasok évtizedeken keresztül kiharcolták a magas béreket, magas juttatási csomagot, viszont most a Macron kormány mindezt csökkenteni akarja.Mi erre a reakció?Keményebb összecsapások vannak,mint Magyarországon 2006-ban.
A magas fizetések, jó körülmények nem úgy pottyannak az ölünkbe, küzdeni kell értük, fel kell lépni az állam kizsákmányolásával szemben.
válasza:"Keményebb összecsapások vannak,mint Magyarországon 2006-ban."
Aztaqrva. És mondd csak, őket is csőcseléknek lehet minősíteni, akikkel szemben teljes joggal lép fel ilyen brutálisan a rendőrség, vagy esetleg kimondható, hogy a vérlibsi Macron Franciaországában diktatúra és véres rendőrterror van?:-)
válasza:A londoni metróvezetőknek volt már hasonló "nagy sztrájkja" pár évvel ezelőtt. Fizetésemelésért, egyebekért megbénították rendszeresen a közlekedést.
Tudod mit lépett erre a metrótársaság?
Azóta vezető NÉLKÜLI szerelvényeket üzemeltet.
Na, milyen frankón kiharcolták maguknak a metróvezetők a sztrájkkal, nem?
2#
Értelemszerűen, ahol munkaerőhiány van, ott vezetnek be hasonlókat.
Viszont a benzinárakért tüntetni más dolog, ugyanis annak a fele adó és, mint tapasztaljuk a benzinen beszedett adó bizony nem az utak karbantartására megy el, különben nem úgy nézne ki, többek között az ország egyik nemzetközi autópályája (M1), mintha lebombázták volna.
De, említhetném az 1-es főutat Győr és Komárom között,putri tele van lyukakkal.
Nem lenne gond a magas adó, ha cserébe lenne is színvonal.
válasza:Ez a kérdés már napközben sem aratott nagy sikert.
Nyugodj bele, hogy az emberek utálják a cirkuszt, de főleg a cirkuszolókat és ne tedd fel 5 óránként a kérdést!
https://www.gyakorikerdesek.hu/politika__magyar-politika__93..
válasza:"Tudod mit lépett erre a metrótársaság?
Azóta vezető NÉLKÜLI szerelvényeket üzemeltet."
Miért hazudsz? A londoni metró mindegyik vonalán van vezető.
válasza:#5
Nem hazudott, legfeljebb az időpontban tévedett, de az előkészületeket megtették.
És ezt a sztrájk indította el.
válasza:"Nem hazudott, legfeljebb az időpontban tévedett, de az előkészületeket megtették."
Azt írta "azóta vezető nélkül közlekednek". Ez tényszerűen hazugság.
"És ezt a sztrájk indította el."
Nem. Ezt a technikai fejlődés indította el. Budapesten sem sztrájk miatt nincsenek vezetők a 4-es metrón. Nem mellesleg a vezetőnélküliség egyláltalán nem véd a sztrájkok ellen, hiszen emberi munkaerő továbbra is van a rendszerben.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!