Szerintetek be fog hódolni Orbán az Uniónak és elfogadja a kvótát?

#9

Vannak itt válaszok is:

"-hogy tartjuk az adott országban a migránst, ha ő német országba akar menni? "

Schengeni korlátlan belső mozgás rájuk nem vonatkozik,(ezt Merkel nyilatkozta) valószínűsíthetően a tartóssá váló határellenőrzés, visszatoloncolgatás következik

"-honnan tudjuk hány embert kell az országok között szétosztani, ha azt sem tudjuk pontosan hány menekült van és hány betolakodó? "

Dublin él, úgyhogy az első regisztráció országának a feladata lesz az unióból kitenni őket, a németek szimplán a belépési pontra szállítják őket

"-hogy gondolták a németek a visszaszállítást, ha még a saját tartományaik között sem tudják megoldani, mert leugrálnak a vonatokról.. "

Ahogy a koszovóiakat: repülőkkel.

"-nem lenne fontosabb először jogi útra terelni a válsághelyzetet, és ellenőrizhető keretek közé? "

A németek szerint megvan a jogi helyzet: mi regisztráljuk őket, és bent tartjuk az országban, elbíráljuk a kérelmeket és kitoloncoljuk aki nem kapja meg a javasolt "hot-spotok " ugyanezt vetítik előre. Leszámítva, hogy a hot spot rendszer esetén itthon válogathatnak közülük.

"-a kvóta rendszer hogy akadályozná meg hogy egyre több gazdasági bevándorló érkezzen? "

A német korábbi gazdasági bevándorlócsalogató kampány nem arra enged következtetni, hogy ők a gazdasági bevándorlókat nem szeretik, éppen ellenkezőleg: politikai, nem hiányszakmás el lesz osztva, hiányszakmás gazdasági menekült marad Németországban. Koszovóiak közül alig utasítottak ki, pedig ott mind gazdasági bevándorló volt.

11

1. Innentől számítva mindig minden határon ellenőrzés lesz? Egyetlen ellenőrzéssel 40 km-es kocsisor torlódott fel az osztrák határon és több száz magyar nem jutott be a munkahelyére.. ezt szeretnéd általánosítani?

2.szerinted azok a bevándorlók akik beszivárogtak, és össze vissza elfutkostak, majd oda sétának a bevándorlási hivatalhoz, és engedik, hogy haza toloncold, vagy bújkálni fognak és hazudozni, ki tudja hol..

2.b hogy szállítják a belépési pontra a németek, ha több ezer embert még csak rendesen nyilvántartásba sem vettek?

A hírek nem arról szóltak hányan szöktek be zöldhatáron, ezt nem tudjuk, arról van információnk, hogy hány embert fogtak el..

3. Hogy szállítasz fel 200 ezer embert repülőgépekre, olyan embereket, akiknek eszük ágában sincs elmenni onnan?

Vonattal szállítani sokkal olcsóbb és a kapacitás is nagyobb, mégis már a folyamatos kicsi csoportbqn érkezők is nehézséget okoznak, hogy fogod ezután szinte egyszerre elreptetni őket? Hónapokig Nem lesz légi közlekedés, mert 1000 repülőgépnyi bevándorlót utaztatnak? Ezt Ki fogja fizetni?

#12

a kanadai kormány 70 milliárd forintot költött a magyar (7000) cigányokra.

az a vicc hogy annyira megundorodtak a kanadaiak a cigányainktól, hogy képesek voltak repülőgépre rakni az cigányokat, és haza toloncolni.

#12

Nem azt mondtam, hogy ezek mekkora jó ötletek, azt mondtam, hogy minden jel ezek irányába mutat, az eddigi cselekedetek, elképzelések ezt mutatják.

"Innentől számítva mindig minden határon ellenőrzés lesz? Egyetlen ellenőrzéssel 40 km-es kocsisor torlódott fel az osztrák határon és több száz magyar nem jutott be a munkahelyére.. ezt szeretnéd általánosítani? "

Sajnos, mivel senki nem akarja őket befogadni, de a külső határt sem akarják védeni, aki nem marad kint Szerbiában, azt Magyarországnál nem engedik tovább.

"hogy szállítják a belépési pontra a németek, ha több ezer embert még csak rendesen nyilvántartásba sem vettek?

A hírek nem arról szóltak hányan szöktek be zöldhatáron, ezt nem tudjuk, arról van információnk, hogy hány embert fogtak el.. "

Akik eljutottak addig és ott regisztráltak azoknak ott a belépési pont.

a 3. pontra 14-es válaszoló megadta a választ. Lesz itt uniós forrás is ilyenekre.

#16

Hát akkor egyetértünk.

#13 Rajtad kívül az ide írogatók nem veszik észre, hogy a menedékkérők emberek.

Már vannak bírósági döntések is arról, hogy Magyarország nem biztonságos ország. Ehhez képest kicsi a jelentősége a címben feltett kérdésnek, hogy Orbán elfogadja-e a kvótát.

[link]