Sok kis volántársaság helyett nem lenne jobb egy nagy?

Kezdjük ott, hogy a MÁV egész felépítése, és szervezése úgy szar ahogy van. Egyrészt a vonalak nem korszerűek, másrészt a mai helyzetben nem veheti fel a vasút a versenyt a busszal.

Ráadásul, ez is tipikus "magyar megoldás" lenne, hogy van egy működő buszhálózatunk, de csak azért is kényszerítsük az embereket a vonatra.

Ilyen szempontból inkább kellene egyfajta versenyt teremteni, mert jelen esetben zéró az ösztönzés bármelyik társaság számára, ha egy deka vonat vagy busz nem megy, akkor is megkapják a fejesek a pénzüket érte.

Az a baj, hogy alapvetően kellene újjászervezni az egészet, főleg a felépítését, de azzal megint lenne egy monopol helyzetben lévő cég, ami csak nyeli a pénzt.

Be kellene engedni a valódi versenyt a piacra, és az államnak ott kellene csak szolgáltatnia ahol ezek után indokolt.

A verseny mindenkinek jó lenne, kivéve a jelenleg monopol helyzetben levő és elkényelmesedett társaságoknak.

De hogy tovább menjek, a mávnál is régen versenyezni kellene, megtartván a pályavasutat rengeteg szolgáltató indíthatna saját járatokat.

A dolog nem csak hogy működik, tőlünk civilizáltabb országokban nem hogy nem drágább a jegy, sokszor fillérekért utazhatsz. Megfelelő járművön + kulturáltan.

Olvasol híreket kérdező? Pont most írták, hogy valószínű, hogy összevonják a Mávval a volántársaságokat és így hasonló képződmény lesz, mint régen a MÁVAUT.

[link]

[link]

Pont egynapos hírek. Az ötlet szerintem jó, de ismerve a magyar viszonyokat, ez is csak a lenyúlásról, költségcsökkentésről és leépítésről fog szólni.