Mi lenne, ha kilépnénk az EU-ból?

Az egyik előttem szóló rátapintott egy nagyon lényeges kérdésre:

Az EU-s támogatások túlnyomó része úgy működik h ugyanannyit kell nekünk mellé raknunk, és meg van szabva hogy mire lehet költeni:

lehet hogy a felét kifizetik, de a német terméket vesszük meg...

"Na és a mostani helyzetünk? Milyen? Szerinted jó?"

Nos mostani helyzetünk valóban nem túl rózsás, csak ezen nem segít az EU-ból való kilépés, sőt...

Kb olyan ez, mintha valaki panaszkodna, hogy fáj a hasa, erre jól tökönrúgnád, és máris kevésbé érezné a hasát, de vajon tényleg jobb lett neki?

ikarus vs "szar volvo"... na, ezen már kínomban röhögtem.

istenem, ha a hülyeség fájna...

„””Ha a Jobbik valóban a magyar érdekeket nézné az Eu-ban,akkor Morvainak nem kellene hülyeségekkel lejáratni az országot!Ahhoz pedig,hogy olyan termékeket gyártsunk,amivel kiválthatjuk az importot,vagy éppen exprotálhatunk nagyon sok pénz kellene,nem beszélve a piackutatásról,és arról,hogy mi is lenne az a termék,ami megfelelne a fenti kritériumoknak.Az egész egy szépen hangzó lózung csupán,de nem lehet megvalósítani.”””

Látod ez a te butaságod alapja, hogy amit te nem tudsz arra úgy gondolsz hogy nem is lehet!

Az Eu pénzeket minden mennyiségben fel lehet használni minden területre, csak úgy kel lekérni! Az az , lehet támogatni a lokális gazdaság fejlődését csak össze kell kötni az Eu által preferált célokkal. PLD Biomassza, bioetanol, biodizel, geotermikus energia.

Mit jelentenek ezek? Hogy erre mint zöld energiára, minden támogatást igénybe vehetünk, az az meg van a tőke! Import kiváltás, minden csepp energia importot vált ki, már az első körben, de a biomasszához ugye állat kell és már is itt egy szinergikus kapcsolat, ahoz takarmány és gépek, eszközök, munkaerő. Bio etanol vagy dízel,minden ország keresi a vétel lehetőségét hiszen kvótát vállal, az az a legbiztosabb piac ahol versenyképesek vagyunk, és itt is eszközök, gépek munkahelyek, Geotermikus energia? Nálunk a legkedvezőbbek a feltételek ezért mi fejlődhetünk a technológiában is a legjobban az az még árulni is tudjuk és telepíteni a technológiát. Olyan lehetőségeink vannak hogy azt felfogni is nehéz, és csak mert van egy külföldöt és a tőkét kiszolgáló kormányunk, aki a törvényeket úgy alakítja és a támogatási rendszert hogy a saját és a klientúra zsebét tömje, csak azért nem kezdünk bele!

Olyan multipikátorok mozdulhatnának meg a gazdaságban 1-2 éven belül ami soha nem látott fejlődést jelentenének, mind a munkahely teremtésből = a segélyek csökkenése és a fogyasztás növekedése, mind a mezőgazdaságot kísérő ipari és állat tenyésztési szinergiákból.

A hülye szöveged!!! Megvalósíthatatlan, közben meg minden ma fejlett ország valahol valami hasonló úton indult el és nem azon az úton hogy a külföldieknek odatartjuk a zsebünket!

Így lenne értelme az Eu nak, és ha mellé jobban ellátnánk a hazai piacot és nyitnánk az arabok és az oroszok felé akár 4-5 év alatt egy sokkal fejlettebb, jó úton haladó, és jövőképekkel teli ország lehetnénk, reményekkel teli társadalommal!

ikarus vs "szar volvo"... na, ezen már kínomban röhögtem.

istenem, ha a hülyeség fájna.

Tényleg kínos vagy, mert a mai napig Rába futóművel, és fékekkel, a magyarok készítik.

Szerinted akkor miért ne működne az Ikarusz? Mert te azt mondod?

Jó motort nem csinálnánk, de azt a Volvó sem csinál, hanem veszi!

azért egy autóbusz nem csak futóműből áll...

mondjuk nem árt a karosszéria, a belső berendezés, az elektronika, meg az a kismillió egyéb cucc, amitől a busz busz lesz.

teccik, nem teccik, bár az ikarus valamikor tényleg világszínvonalú járműveket gyártott, csak éppen azok a fejlesztések és kutatások maradtak el, amivel lépést is tudott volna tartani, mondjuk a volvóval.

nyugaton sohasem futott számottevő mennyiségű ikarus, (még annak a fénykorában sem!) az oroszok mára már igényessé váltak, kuba meg szegény, mint a templom egere.

mégis, kinek, hova akarnád eladni az ikaruszokat?

Csak tudod a beszállítók nekünk is épp úgy gyártanának, és ma sem csak futóművet gyártunk.

Persze azt a legnehezebb és a legtöbb technológiai tudást igényli. ( a motor mellett)

Hogy kik vették? Még az arabok is, és kik vennék? Bár ki, hiszen vannak olyan ikaruszok amik 30 évesek és futnak, van múltja, ami nagyon fontos, nem úgy mint a kombínónak!

Simán hatalmas piaca lenne, csak nem a külfölddel kell szerződést kötni amit lehet titkosítani!