Mentek a Chentrail tüntetésre jan 25-én?

Nem, mert lepermeteznek inotai aloméniummal tizenháromezer méter magasból, repülőről.

Komolyan, ha ez a sok szerencsétlen elkezdene valami értékteremtő munkát végezni az ilyen hülyeségek helyett, Magyarország felvirágozna.

Én éppen a "Mentsük meg a földet az illuminátusoktól" tüntetésen leszek akkor. :(

Nem lehetne elhalasztani egy héttel, hogy arra is elmehessek?

G.

Apááám, ezeknek a nagyon okosoknak van saját facebook oldaluk is :D

Egyik kedvenc posztom, most is röhögök rajta:

Oberle Gábor

Erre a videóra -> http://www.youtube.com/watch?v=ug_RBiW2CM8 azt mondták a szkeptikusok, hogy a középső "kondenzcsík" a függőleges vezérsíkon lévő harmadik hajtóműből jön. (Ha egyáltalán tényleg van ott harmadik hajtómű, mert számomra nem egyértelmű...)

Nézzük csak meg többször, alaposan a videót és ne felejtsük el, mit állítottak a szkeptikusok!

Szerintem ezek mindenképpen érdekes dolgok a videóban:

1. Habár a hátsó hajtómű közelebb van a felvételt készítőhöz (mivel hátrébb van, mint a két első hajtómű), mégis valahogy úgy néz ki, mintha előrébbről, azaz nem a hátsó hajtóműből, hanem a gép törzséből, törzse alól áramlana a "kondenzcsík"...

2. Teljesen más a színe a középső csíknak, mint a másik kettőnek, pedig ugyanabból a gépből jön és ugyanazok között a levegő tulajdonságok között repül mindhárom hajtómű, ugyanazzal az üzemanyaggal...

3. Az is látható a felvételen (0:28-nál tökéletesen látszik), hogy a középső csík vége nem vízszintesen húzódik a gép mögött (mint általában a kondenzcsíkok), hanem a gép aljától a talaj felé, lefelé görbül, azaz olyan, mint egy folyadék leengedése vagy kipermetezése a levegőbe...

4. Aki tud angolul, az pedig figyeljen a felvételt készítő pilóták beszélgetésére! Valami olyasmit mondanak, hogy ilyesmit még nem nagyon láttak...

A légierő pilótái nem láttak volna még kondenzcsíkot??? Ugye ezt senki sem hiszi el!...

Akkor mi van a felvételen?

Idézet vége :D

Az mondjuk vicces hogy a szakértő zseni nem képes megállapítani hogy egy adott típus 2 vagy 3 hajtóműves e, az már megér egy misét.

1. érvéből kiderül hogy szerencsétlen delikvensünknek még térlátása sincs, amit erős fantáziával pótol.

2. érvében kiderül hogy halvány lila gőze sincs a repülőgépek körüli légáramlásról, ha lenne akkor a 3. érvében sem lepődne meg azon hogy lefele áramlik a kondenzcsík, főleg hogy a hátsó hajtóműnek is van minimális dőlésszöge.

4. érvben meg szimplán kiderül hogy az illető nem tud angolul, így ebbe is bele lehet magyarázni mindent.

Vannak finomságok, szemezgessetek:

[link]