Mit gondoltok a magyar település szerkezetről?

Amit leírsz, hogy a városban nagyobb az élet, de zsúfolt és természetidegen, a falu meg unalmas, az kb mindenhol így van. Ami magyar sajátosság, hogy a fővároson kívül majdnem mindenhol hatalmas a munkanélküliség, a falvakban pedig kifejezetten rossz az infrastruktúra és az intézményi ellátottság.

Ha a kettő előnyeit akarod ötvözni, akkor érdemes egy közepes méretű megyei jogú városba költöznöd, mittudomén, Pécs, Sopron, Zalaegerszeg, Eger, stb.

Esetleg egy Pest környéki településre, de a munkahelyed valszeg akkor is Pesten lesz, és a fél napod utazással megy el. Ami közel is van a belvároshoz és szép kertvárosi rész, az meg horribilisan drága (budai hegyek, Wekerle-telep, Gellért-hegy). Szóval én Pestet hanyagolnám, max végszükség esetén, ha máshol nem találok munkát.

Pestet nem ismerem, de én egy vidéki kisvárosban lakom, kertesházban a város szélén egy nem túl nagy ház tehát nem is drága. Bicajjal kb 5 perc alatt bent vagyok a belvárosba, kocsival szintén, a busz ott áll meg a házunk előtt tehát azzal is.

Én egy kisvárost ,,javasolnék,, vagy azt, hogy vegyél magadnak egy kertet(nálunk már 3-500ezer forint között lehet kapni olyat amin még ház is van:)

Így akkor mész le a faluba amikor akarsz de mégis városban lakhatsz.

Magyarország legnagyobb problémája, hogy hiányoznak a közepes méretű városok.

A főváros nagyjából 2millió embernek ad otthont, az agglomerációval együtt 2,5nek, míg a következő legnagyobb lélekszámú település Debrecen mindössze 200.000fővel.

Hiányoznak a 3-400.000-es városok, amik helyi gazdasági erőt képviselhetnének tájegységenként.

Ez a központosított eloszlás az oka a falvak elnéptelenedésének is, hiszen nincs a közelükben megfelelő nagyváros, ami eltarthatná az ott lakókat...

"a város meg nem emberközpontú hanem az autóknak épült."

Már amelyik. Budapestnek is vannak olyan részei, amelyek "emberközpontúak", míg az ország tele van olyan kistelepülésekkel, amelyek az autóknak épültek (pl. akár több km hosszú egy- vagy kétutcás falvak, amelyek egy autóút két oldalán helyezkednek el).

"Kertváros megoldás lenne?"

A kertváros tipikusan nem megoldás, mert a kertvárosok lényegében alvóvárosok, ahonnan minden, ami nem lakás, messze van, ezért autóba kell ülni mindenhez.

"vagy a magasabb fizetés? Akkor a városon is tudnál kertes házat venni"

Így is túl sok kertes ház van, ezek óriási területeket foglalnak el és nagy távolságokat okoznak. A kertes ház átgondolatlan kultusza sok problémát okoz Magyarországon.

"Magyarország legnagyobb problémája, hogy hiányoznak a közepes méretű városok."

Melyik 10 milliós országban hemzsegnek a középméretű városok? Egyszerűen 10 millió ember kevés ahhoz, hogy egy nagyváros és sok kis-közepes város mellett még közepes városok is legyenek.

Csehországban és Belgiumban 1-1 olyan város van, amely nagyobb méretkategória, mint mondjuk Miskolc vagy Debrecen, Portugáliában meg ugyan van 2 közepes város, de nagy meg egyáltalán nincs.