Nálunk sose lesz ilyen gyors vasút nagy városok közt?

Azért ennek több oldala van. Az egyik, hogy ez a vonal is alapvetően a nemzetközi forgalom miatt éri meg.

Na most nálunk egy nagyjából a Budapest Hegyeshalom vonalon lenne opció. Ott elég nagy a forgalom is hozzá.

Esetleg a Budapest-Belgrád vasútnál lett volna megfontolandó. De azt meg sikerült úgy építeni, hogy gyakorlatilag Budapesten kívül egy nagyobb várost sem érint, így sokat abból nem profitálnánk.

Ócsa vasútállomás és Kőbánya-Kispest vasútállomás távolsága vasúton 22 km.

Ez 39 perces menetidő.

33Km/ órás átlagsebesség.

Szerintem most lassabb, mint 50 éve volt.

Ja és egyébként óránként jár.

Igaz, hogy ez nem nagyvásosok közti, hanem egy elővárosi, agglomerációs vasútvonal, de Pestre behajtó autók autók ezreit tudná kiváltani, ha nem afrikai színvonalon üzemeltetnék.

menetrend a 3. válaszhoz.

[link]

Még az MSZP idején merült fel a gyorsvasút építésének ötlete.

2018-ban bejelentették a Budapest-Varsó gyorsvasutat.

2021-ben készítettek erről megvalósíthatósági tanulmányt.

[link]

Idén fejeződhetnek be a környezetvédelmi előkészítő tevékenységek.

[link]

2030-ban tervezik az építésének elkezdését.

[link]

2100-ban majd talán utazhatsz is rajta.

"egyszerűbb lenne mert mert nincsenek hegyek és nem kellenek alagutak."

Ugyan! Itt alföldre is építenek alagutat, csak előbb összetolnak hozzá egy dombot. Minden attól függ, mennyi ellopható pénz van.

6

hát akkor ezért drágább.

Minek? Bőven elég, ha csak kifizettetik az emberekkel a bérleteket, menetjegyeket, - aztán intézze mindenki a dolgát, ahogyan csak tudja!

Lehet tátogni, hogy miért megy még budira is mindenki kocsival azok közül, akik ki tudják gazdálkodni a gépjármű fenntartást! Persze ezzel is az állam zsebe dagad, de így legalább nincs annyi látványos szoborpark "Ünnepi menetrend (No: sorozatszám)" címmel úton-útfélen, - mert tehetősebb embereknek nincs idege kidekkolni azt, ami Magyarországon tömegközlekedés fedőnéven fut. Pár ezer forinttal kerül csak többe a gépjármű fenntartás, de megtartod a mobilitásodat, nem szobrozol kiszolgáltatottan (5/2 - Várakozás/Tényleges utazás arányában)! Nem lihegnek a képedbe életükben folyó vizet fényképen sem látó, genetikailag embernek tűnő lények! Nem kell elviselned magukról megfeledkezett félkegyelműek hülyeségeit napi szinten többször! Nem kell hallgatnod a busz hátuljába is elhallatszó - sofőr által biztosított - "műsorszolgáltatást"! Ennyi kellemetlenség megúszása bőven megér egy pár ezer forint plusz kiadást! A környezetszennyezésről meg annyit, hogy amíg más ember megteheti büntetlenül, addig ne szabja meg neked sem senki, hogy élj ezzel a lehetőséggel vagy sem! Ennyi!