fejléc
Gyakori kérdések Belépés Új kérdés Véletlen kérdés
Keresés
Kezdőoldal » Politika » Magyar politika » A fidesz az autós közlekedésbő...

A fidesz az autós közlekedésből származó bevételeinek növelése érdekében zülleszti le a MÁV-ot?

Figyelt kérdés
Ugye az autópálya koncesszíók már Lölöéknél vannak. Az üzemanyagokon hatalmas nyeresége van a MOL-nak, az adótartamán pedig a fideszkormánynak. Súlyadó, parkolási díj, biztosítás, firgalmi, bírság mind-mind a fideszt gazdagítja. Ebből kiindulva érthető miért akarják a vasútról az egyéni autós közlekedésre szoktatni a jobbágyokat.

#autó #FIDESZ #MÁV #tolvajlás #Orbán
szept. 5. 14:29
❮ 1 2
 11/18 anonim ***** válasza:
28%

Azt is el tudom képzelni, hogy a teherszállításnak igyekeznek kedvezni.


Béjemvé gyár, akkugyár, kínai "selyemút". Egyre növekvő igény van a teherszállításra, amit bele kell illeszteni a személyszállítási menetrendbe. Nyilván minél kevesebb személyvonat, annál szabadabb a teher mozgása.


A 2022-ben állítólag halálra fagyott németeknél is felvetült a "szénvonatok" elsőbbsége a személyforgalommal szemben.

[link]

szept. 5. 16:34
Hasznos számodra ez a válasz?
 12/18 anonim ***** válasza:
14%

Olyan a máv, mint amennyit fizetsz a jegyért. Elég megnézni Ausztriában milyen jegyárak vannak.

250 eur/hó a bécsi bérlet...


Te ezt kifizetnéd?


Rohadtul álszent ez az ország!

szept. 5. 17:16
Hasznos számodra ez a válasz?
 13/18 anonim ***** válasza:
29%
Nálunk tízezer a bérlet, Ausztriában százezer .
szept. 5. 17:20
Hasznos számodra ez a válasz?
 14/18 anonim ***** válasza:
59%

Nincs értelme össze hasonlítani az osztrák meg magyar vasúti bérleteket. Egyrészt mert az osztrákok ritkán járnak vonattal, mert náluk olyan olcsó a benzin, hogy ők annyit tankolnak amennyit csak akarnak.

Azért érzik ennyire olcsónak mert annyival magasabb is a fizetésük. A magyaroknak viszont muszáj vonattal járni, mert sok embernek kocsija sincs. Amúgy se akarunk luxus vonatokat, hanem bőven elég lenne, ha nagyjából megbízható lenne és legalább az ablakot lelehetne húzni. Ennyi. Ezeket a feltételeket csak az a kormány nem teljesíti amelyik nem akarja

szept. 5. 22:20
Hasznos számodra ez a válasz?
 15/18 anonim ***** válasza:
69%

#12 Az ÉVES bécsi bérlet 365 Euró...

[link]

szept. 5. 23:36
Hasznos számodra ez a válasz?
 16/18 anonim ***** válasza:
69%
#12-14 A 31 napos (havi) bérlet 51 Euró azaz durván 20.000 Forint. Miről beszéltek ti? [link]
szept. 5. 23:40
Hasznos számodra ez a válasz?
 17/18 A kérdező kommentje:

Mit érünk azzal, hogy relatív olcsó a MÁV, ha teljesen kiszámíthatatlan és megbízhatatlan? Munkábajárásra alkalmatlan, mert még a fővonalakon is teljesen random késésekez produkál minden egyes vonat. A mellékvonalakon ezenfelül még úgy meg vannak ritkítva a járatok, hogy teljesen alkalmatlan ingázásra. És akkor még nem említettem a tömegnyomort vagy az emberhez nem méltó utazási körülményeket.


A MÁV olcsósága pedig csak a nálunk sokkal gazdagabb országokéhoz képest állja meg a helyét.

szept. 6. 22:59
 18/18 anonim ***** válasza:
0%
Mennyire szánalmas már, hogy a KONKRÉT TÉNYT is képesek egyesek lepontozni :D:D:D Röhej.
szept. 8. 10:35
Hasznos számodra ez a válasz?
❮ 1 2

Kapcsolódó kérdések:

Politika főkategória kérdései »
Politika - Magyar politika kategória kérdései »



Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu

A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!