A MÁV hanyatlása az MSZP-ig vezethető vissza, nekik köszönhetjük?

Az MSZP is.

Az MSZP óriásit hibázott,hogy eladta a Máv Cargot.Erre nincs mentségük.A jelenlegi kormány meg, csinált pár látványberuházást, meg vett pár új járművet, a pályával nem foglalkozott.

Igazából, a szar a Máv-nál már régóta ott bugyogott, csak most öntött ki.

"Gyurcsányék kezdték el hanyagolni a vasutat, semmit nem fejlesztettek."

A '98-02-es Fidesz kormány vett 10db ES64U2-t, az azt követő két MSZP kormány hozta a 25 Traxxot és a Stadler Flirtöket plusz a betegágy talenteket és Desirokat. Gyurcsányéknak még nem is állt rendekezésükre ennyi EU forrás mégis voltak akkoriban kisebb-nagyobb állagmegóvó fejlesztések.

"#1 Egy romhalmazt kapott, és csak idő kérdése volt, hogy összeomlik a MÁV."

Ez nettó hazugság. 13év forráskivonása vezetett oda, hogy ekkora putri lett az amúgy is retek MÁV.

"Azért a MÁV rendbetétele nem 1-2 év, hanem több évtizedes munka, amit Gyurcsányéknak kellett volna elkezdeni!"

És 13 év nem volt elég rá, hogy ezt elkezdjék? :D

"A MÁV hanyatlása az MSZP-ig vezethető vissza, nekik köszönhetjük?"

A MÁV hanyatlása a második világháborúra vezethető vissza. Az ezt követő gazdasági helyzet és az idióta országvezetés olyan kompromisszumos megoldásokba kényszerítette a vasutat amiről tudható volt, hogy hosszú távon bukás lesz belőle, ez a folyamat ért be mostanra.

Amikor nálunk még az volt az alapprobléma, hogy külön mozdonyokra és motorkocsikra volt szükséges tervezni a fő és mellékvonalakra, akkoriban Svájcban már a Bahn2000 tervein dolgoztak. Azóta eltelt 60 év, a gyakorin még mindig vannak olyanok akik szerint elég a 40-60km/h-val baktató Bz a mellékvonalakra... :D

8.

Normális embernek "fussa" kocsival és azzal jár. A MÁV-nak marad a nyugdíjas néni, a "kérek egy 90%-osat" koldus, a bliccelő roma meg azok akik túl csórók egy autóhoz.

Goebbelst idézve "Nem tudom sajnálni őket!"