Hosszabb távon az EU autóiparával is az lesz, mint a mobiltelefon gyártásával?
Amikor gyerek voltam, Európának jelentős képviselete volt a telefongyártásban.
A legnagyobb nevek,Nokia, Siemens, Alcatel volt.
Ezekből mára semmi sem marad.Az ázsiaiak (koreai,japán, kínai) letarolták a piacot.
A Siemens és a Nokia megszüntette a telefonos üzletágat.Az Alcatelt meg megvették a kínaiak.
Én úgy látom,hogy az autóiparban is ilyen folyamatok játszódnak le, igaz a nagysága miatt, lassúak.
Ráadás, hogy az EU-s szabályozások is hozzájárulnak ehhez.
válasza: válasza:Igen, egyre több ilyen márka van...
pl. elmúlt évtizedből: KIA - Dél-Korea, Lexus - Japán...
De régebben jelen vannak már, Suzuki, Mazda, Toyota, Mitsubishi.
És egyre több SsangYong van a hazánkba is.
válasza: válasza:Ez nem csak az EU-ra, hanem az egész nyugati "birodalomra" igaz.
Az ipari kapacitásukat leépítették és kiszervezték főleg Kínába - azt hitték, hogy a kínaiak majd az idők végezetéig engedelmes rabszolgaként gombokért gyártani fogják a nyugatnak a fogyasztói dömpingárut.
Most meg csak néznek ki bután a fejükből, hogy Kína önálló hatalomként lép fel a nemzetközi színtéren, meg hőbörögnek, hogy mekkora rohadékok a kínaiak, hát hogy merészelnek terjeszkedni.
A nyugatnak az a nagy baja, hogy nagy önelégültségében tényleg elhitte, hogy valamiféle természeti-erkölcsi-morális törvényszerűség az, hogy ők uralják le az egész világot, most meg puffognak, mint egy hisztis gyerek, hogy valaki ezt meg meri kérdőjelezni és az ereje is megvan hozzá :DD
válasza: válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!