Az elmúlt tíz év során miért nem szűntek meg a vasúti kábellopások teljesen?

Gondolom folyamatosan cserélik őket újabb technológiákra, amikkel a vasas béla nem nagyon tud mit kezdeni.

Na meg figyelik is a felvásárlókat, nem keveset kockáztatnak.

Nem szűnt meg, legfeljebb csak csökkent. Sokszor bemondják hogy xy vonat műszaki okok miatt késik, ez nagy valószínűség szerint kábel lopás, vagy akku a biztosító berendezésből. Csak azért nem mondják be, mert a yard kimondott kérése volt, hogy ne említsék a hírekben hogy kábellopás, mert ha sokszor elhangzik, akkor van egy olyan réteg amelyik ezt inspirációnak veszi, hogy akko dikmá'löhöt mönni csóreszkóni ha má önnyien csináják.

Másfelől a MÁV törekszik arra, hogy ahol lehet ne szinesfémből legyenek a szerelvények, kábelek, mert akkor nem lesz annyira vonzó. A faxa korrózióálló alcsi szekrényeket cserélgetik le ótvar vaslemezesekre, mert amit fog a mágnes, az már nem olyan nagy bolt.