Mi ez a benzin balhé Mo.-n?!

Semmi balhé nincs.

Ezt olvasd el:

[link]

Tegyük fel, hogy van egy benzinkutad. Ráköltöttél 130 milliót, hogy kiépítsd, ez adja a megélhetésed, van 4 alkalmazottad, akik ebből élnek.

Csak az egyszerűség kedvéért tegyük fel, hogy 200 ft-ért veszed a benzint és a gázolajat. Erre jön 200 ft adó, 50 ft, ami a te hasznod. A benzint 450-ért veszi tőled az, aki ott tankol.

Felmegy a vilagpiaci ár, 300 ft-ért kapod te a benzint. 550-ért lehet tankolni. Eddig érthető?

Itt lép közbe az Állambácsi, és azt mondja, hogy nem adhatod 480-nál többért. Viszont az állam felé a 200 ft adót be kell fizetned, és ugye 300 ft-ért veszed. Minden literen buksz 20 forintot, amit zsebből pótolsz.

Te, mint benzinkutas, kiszámolod, hogy x hétig tudod ezt tartani, az x forint tartalékodból. Ha bejelented, hogy nem tudod így garantálni a benzin eladást, akkor ugyanis át kell adnod a kutad másnak. Bukod a 130 milliós berendezést, és a te és az alkalmazottaid megélhetését. Próbálsz kitartani, amíg lehet.

Jön a háború, 400 ft az euró, ezért még drágább a világpiaci ár. 400 ft neked, 200 ft az adó, 120 forintot buksz minden eladott literen. Napokon belül elfogy a tartalékpénzed. Viszont mindenki nálad akar tankolni: eddig volt 100 vevőd, most van 200. A menekültek, a külföldiek, mindenki. Pl. a kamionosok is inkább Magyarországon tankolnak, mert mindenhol máshol drágább a gázolaj. Ő nem 50 litert vesz, hanem 300-at! Az neked 36 ezret buksz csak egy kamionoson.

Mit tudsz tenni? Kitalálod, hogy a betervezett napi 1milliós veszteséget úgy tudod tartani, ha fejenként 20 liter a maximum, amit eladsz. Ezért bevezeted.

Igen ám, de mindenki bepánikol, hogy nem lesz brenya. Plusz áradnak be a menekültek, akik megint csak tankolni akarnak, hogy eljussanak Németországba. Eddig volt 200 vevőd, most van 300. Megint csak a te napi veszteséged nő. Meg kell fontolnod, hogy bezársz, és bukod a fix megélhetést és a 130 milliós kutad.

A környéken élők meg lassan annyit kell menjenek, hogy tankolni tudjanak 10 litert, hogy el is fogy az üzemanyag, mire hazaér, elmegy dolgozni, és annyi brenya marad, hogy eljut a következő kútig.

Napi szinten kell sorban állnia a kúton, hogy be tudjon járni dolgozni.

5:

A kormány tegnap arról döntött, hogy a 7,5 tonna feletti gépjárművek, és a 3,5 tonna feletti külföldi gépjárművek csak a nagy nyomású kutakon tankolhatnak piaci áron. Egy kivétel azonban van: a mezőgazdasági erőgépek továbbra is a 480 forintos áron vásárolhatnak.

#8

Tegnap reggel tankoltam OMV-kúton. A mai hírek között még olvastam, hogy beszüntették volna az árusítást.