Miért kerül ezermilliókkal többe az útépítés Orbán alatt, mint a nagyságrendekkel nehezebb tereppel rendelkező Horvátországban?
Figyelt kérdés
2022. jan. 9. 21:02
2/7 anonim 
válasza:
válasza:Hát igen...
Nézd meg, hogy pl. az M44-es csekély 4 km-nyi újabb szakasza csak 2023-ra épül majd meg Szentkirálynál...
4/7 anonim válasza:
válasza:Mellesleg megépített út minősége sem ugyanaz, Magyarországon a legszarabb, és leggyorsabban tönkremennő.
Ezt lehet látni az útépítéseknél, hogy alapozzák meg Magyarországon az utat(párc centi alapozás), és hogy a környező országokban(méteres alapozás)... És hogy egy felújítás mit takar Magyarországon(leszedik az útburkolatot, majd fel raknak egy vastagabb réteget ami kiegyenesíti az alap hibáit...pár hónapig), és mit máshol (újra alapozzák).
5/7 anonim válasza:
válasza:Ezt most álmodtad meg? Amúgy marhaság az egész, pont sziklás talajnál nem kell akkora alapozás.
6/7 anonim válasza:
válasza:De itt MO-n sincs akkor alapozás, amilyennek lennie kéne!
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!