Belebukik Karácsony Gergely a fővárosi dugók okozta elégedetlenségbe, és a fokozódó légszennyezésbe?

#20 Ennek mi köze a témához?

fel tudod fogni mi a különbség a terv és a valóság között? HA a tervből AKKOR valóság lett volna és nem fejezik be 2019-re ahogyan akkor tervezték, AKKOR lenne most bármiféle igazad abban hogy Tarlósék hibája hogy most végzik a metró felújítását. Ezzel szemben a valóság az - és be is másoltam neked hogy felfogd, de ennyire kevés agysejttel érthetően nem sikerült, hogy MÉG KARÁCSONY SZERINT IS INDOKOLT VOLT A 3 HÓNAPOS CSÚSZÁS a felújításban. Nem több, 3 hónap.

Karácsony a kampányban mennyi mindent mondott, sorolnád miket valósított meg belőle eddig?

#17, 19, 21. Az a köze hozzá, hogy te vádolsz engem hazugsággal, miközben te terjesztesz hazugságot. :D

Én arra utaltam, hogy az a fene nagy dugó ha akkor megtennének mindent, amikor bejelentik, már nem is lenne elvileg, hiszen túl lennénk a Lánchíd és a 3-as metró felújításán is.

Az M0-s befejezése kb. Magyarázom a bizonyítványomat rovat. Konkrétan mivel igazolod, hogy Karácsonyhoz köthető körök akadályozzák?! Bizonyíték?!

Másfelől meg mióta akadályozza meg bármiben is a kormányt holmi csip-csup civil szervezet bármiben is?! Tudod, amióta stratégiailag kiemelt projektről van szó, már környezeti tanulmányt sem kell készíteni, lenyomhatnak, és le is nyomnak mindent erőből, amit akarnak.

Az M0-s jelentős szakasza viszont fizetős.

Szerinted az, aki pl. a Mátyásföldről, Gyárlról, Vecsésről pl. a Camponába el akar jutni, szerinted hogyan teszi, ha nem akar fizetni?!

"mert vagy van amúgy is megyei vagy országos matricájuk és akkor lényegtelen, vagy nincsen, de akkor meg nem is tudnak tovább menni vagy ráhajtani."

Pontosan. Akinek nincs, az inkább megy be Budapestre, pedig milyen egyszerű lenne a teljes M0-át ingyenessé tétele az ingyenes ráhajtással együtt. Egy gyáli vagy vecsési lakosnak miért is kellene matrica, ha mondjuk Budatétény déli részén dolgoznak? Amúgy is szívnak a dugó miatt, és még fizessenek is érte?! Gyorsabban ott vannak Budapesten keresztül ingyen.

De erről ugye a Fidesz nem beszél, mint ahogy te is hazug módon elhallgatod.

Szerinted akik gyorsan el akarnak jutni a 23. kerületi Hősök teréről a Camponába, hogyan teszik? Csak mert gyakran a Waze azt jelöli meg gyorsabbnak, ha a városbon keresztülgázol megnövelve annak forgalmát.

Te hazudsz, és a bitang pártod, akik százmilliókat költenek erre a kampányra, hogy jaj de rossz most a közlekedés, és ennek egyedüli oka Karácsony Gergely.

Nem. Egyedüli oka a Fidesz, akik sok éven át kétharmadjukkal visszaélve és semmi hasznosat nem csinálva eltökölték az időt.

Amúgy megjegyzem, hogy a Lánchidat már sokkal korábban meg kellett volna javíttatnia Tarlósnak, amikor sokkal gyorsabban és olcsóbban ment volna.

És sose kellett volna engedélyeznie, hogy a onnan tűzijátékozzanak, mert ez nagyon amortizálta a hidat, amit egy mérnöknek tudnia kellett volna.

Szemezgessél innen Tarlós terveiből, ott vannak a határidők is!

[link]

Amúgy meg Tarlós a Lánchíddal gyakorlatilag semmit nem csinált azon kívül, hogy ártott neki, és megrendelt egy tanulmányt. Kiírt egy pályázatot, majd azzal a felkiáltással, hogy nincs rá pénz, rátolta az utódjára. Nabumm. Karácsony városvezetésének egy teljesen új pályázatot kellett kiírnia, nem a Tarlósét továbbvinnie, ahogy beállítod. Tarlós ugyanis az Alagútat és a hídat is belerakta a pályázatba, a pályázatot utólag bontogatni nem lehet. Most nem újítják fel az Alagútat, csak a Lánchídat, mert a legnagyobb magyar hazafhy Orbán célja a főváros kivéreztetése.

Érdekes, hogy te megmagyarázod hogy a COVID miatt csúszott a metrófelújítás, de ezt indoknak a lánchíd pályázati kiírásánál pl. nem fogadod el. Gratula az objektivitásodért!

Milyen nagyvonalúan elintézed, hogy de nem indult el Tarlós idejében a 3-as metró felújítása időben, (vagyis már a kezdés eleve csúszott), de Karácsonynak felrovod hogy csúszott. Hogy azért csúszott, mert pl. a Fidesz teljesen kiszámíthatatlanná tette a főváros költségvetését + COVID + önkormányzat átadása, elszámolás, stb. az téged egy pillanatig nem érdekelt, miért is érdekelne. Azért fizet a pártod százmilliókat, hogy elégedetlenkedjetek.

De hát éljen a kettős mérce!

Ennyit a becsületedről és a józan eszedről!

Egyébként úgy hozom ide a 8. parancsolatot, hogy a Fidesz-KDNP nagyon tolja a kereszténységet, de csak addig, amig mások megbélyegzéséről van szó, ha nekik kellene bármilyen értékrendet betartani Jézus tanításából, máris szerényen teljesítenek. Mint például nagyon szerények a 8. parancsolat betartásában is: hazudnak és rágalmaznak, és erre közpénzt is felhasználnak, vagyis minimum hűtlen kezelnek, vagyis kb. lopnak.

#25 "Budapest szélén élek lakótelepen ,még itt is sok autó lett az elmúlt években.Lényegesen több,mint 10 évvel ezelőtt volt."

Én meg vidéki nem túl nagy városban élek és itt is rengeteg autó lett a mi utcánkban is.

Ennyire élünk rosszul, hogy sokkal több autó van forgalomban, mint 10 éve.

A valóság az, hogy a nagy rosszlétben 1 millióval több autó van ma az utakon, mint 10 évvel ezelőtt. 3 millió helyett 4 millió.

[link]

#27 Nem ebben kell mérni a jólétet, értem.

Szóval nem számít hogy 25%-kal több autó van az embereknél. Nem számít hogy a minimálbér a duplájára emelkedett, ahogy az átlagbér is. A medián bér szintén, de hát az sem számít, hallottam már eleget. Nem számít a jólét mérésében, hogy az embereknek több a megtakarítása, ahogy nem számít hogy kevesebb a köztartozása. Ahogy mondtátok már azt is, hogy nem számít hogy teltházasak a hotelek, nyaralóhelyek és már hetekkel korábban alig lehet normális szállást találni, a 3-4 napos hosszú hétvégékre meg már hónapokkal korábban kell helyet foglalni, az sem azt mutatja, hogy jobban élnek a magyarok.

Akkor miben lehet mérni a jólétet? Mi az ami szerinted arra mutatna, hogy jobban élünk, mint 10 éve? Mert az, hogy az utcánkban már nem lehet normálisan közlekedni, mert az autók nem férnek el a lakások belső parkolóiban, mivel sok családnak már 2 autója is van, az nekem nagyon úgy tűnik, hogy igen jól mutatja a jólétet.