Karácsony Gergely fel fogja oldani a 2-es metró lassítását?

Felszínen van olyan, hogy vigyázz, gyerekek, de csak ajjor, tanítási nap van, iskolások vannak a közelben, de egyébként, meg nem?

Olyan van, hogy tilos balra kanyarodni, de éjszaka, ha nincs forgalom, akkor szabad?

A lassú jel, az lassújel.

A forgalmi utasítást (?) lehet úgy megcsinálni, hog a vezető belátására van bízva? Hoyan lesz menetrend tartva, ha az egyik szerint, lehet döngrtni, a másik me csak tízzel megy?

Tizenhárom évig vezettem a 2-es metrót, még a régi orosz vonatokat. A falevél akkor is probléma volt, de kifinomult vezetéssel semmi gond nem volt, meg tudtunk állni, bárhol. De akkor is volt olyan, hogy megcsúszott a vonat,igaz,nem métereket.

A teljes automatizálás a 2-esen itt visszacsapott, mert szerintem valamit nem vettek meg, ami fontos a jó rendszerhez. A kerék mindenen csúszik, típustól fuggetlenul.

Egy kis adalék, a metró igazgatósága mindig korlátolt és általában ejtőernyős káderekből állt. Azok a típusok, akik gurítanak valamit, ha tolni kellene és fordítva.

Jelenleg egy HÉV-es igazgató van a metró élén, ennyit ért hozzá, a mamelukjai pedig szarnak bele, nem ér semmit a műszaki vezetés sem.

Így ötven évig is cammoghat, nem old meg semmit.

"pont a zuglói szakaszon van ez a probléma"

A metrónak nincs zuglói szakasza! Kőbányai szakaszon van a probléma, én sem lehet rá számítani, hogy politikusok fogják megoldani. Ott egyébként fideszes a polgármester.

#18

Mindenhez IS! :)