Magyarországon mért nem tudnak rendesen kormányozni? Mért olyan nehéz feladat? Ha más országnak ment nekünk mért nem?

Ebben a gyűlölködő Orbánnak sokkal nagyobb felelőssége van.

Gyurcsány bármelyik fideszes médiában nyilatkozott, lásd Hir tv 2005...

Ezt az elmebeteg politikát Orban hozta be.

.

"Mért nem lehet újra Ikarust gyártani Mátyásföldön?"

Mert nem éri meg anyagilag. Ha megérné, akkor gyártaná valaki.

"A magyar nem hülye nép..."

De.

Németeknél is csak töketlenkednek, az eu-ról meg nem is beszéljünk, azoknak fogalmuk sincs az életröl.

A demokrácia az, amikor a marhák kiválaszthatják a böllért.

Az Ikarus csak azért futott a rendszerváltás előtt, mert a Szovjetunió Magyarországra ruházta a buszgyártás szerepét a KGST-piacon belül. Amint eljött a rendszerváltás és megnyíltak a piacok, szinte az összes külföldi megrendelő lemondta a berendelt buszokat, így nem volt hova gyártani, mert senkinek nem kellett és becsődölt.

Ennyi a nagy sztorija a hiperszuper Ikarus buszoknak.

5# Mielött ekkora baromságoakt írsz, jó lenne tájékozódni.

Igen a szovjetúnió miatt jött létre.

De itt gyártottak elöször világszinten önhordó buszkarosszériát.

A baj ott Volt, hogy olyan jó szocialistásan beleragadtak, és nem léptek tovább. Mint a trabi. Azt Sem kellett 30 évig változtatni, mert szerintük olyan jó.

A világ meg elment mellettünk.

Kérdező

Pontosan ennek a kormánynak a segítségével indult újra a magyar buszgyártás. De ahogyan az autóiparban is, úgy itt is a már meglevő nagy cégek uralják a terepet, nélkülük, őket teljesen kihagyva nagyon nehéz. Első körben a magyar üzembe helyezés ment, majd a következő megrendelésekben már nagyobb részben lehet magyar munkavégzés bennük. de van magyar tulajdonú járműgyártó cég is már. Az Ikarusz egy nagyon jó busz márka volt - akkoriban. Az már 30 éve volt.

[link]

[link]

És már hasonlóan ehhez a magyar vasúti kocsi gyártás is megindult már.

[link]