A repülőgép területe, minek minősül a nemzetközi jog szerint? Tehát ha pl magyar gép Angliában egy reptéren leszáll, várakozik, az senkiföldje, angol terület, vagy magyar?

Elméletileg a repülőgép területe a tulajdonos ország területének minősül. Legalábbis régen így volt. Hogy a mai világban, a sok magán kézben lévő légitársaság idejében ez hogy van, ez egy jó kérdés.

Szerintem ebből a szempontból ugyanazok a jogszabályok érvényesek a repülőgépre, mint bármely más járműre: -autobusz, vonat, hajó stb.

Az angol jog vonatkozik rá. A repülőgép esetében értelmetlen a nemzetközi jogról beszélni, mert a légtér nem az óceán, a levegőben ( elméletileg )nincs olyan, hogy nemzetközi légtér, mint az óceánok esetében. Ma már minden országnak van légtere, az országok meg (többnyire )határosak egymással. Ma már nincs olyan ismert földterület, ami egyik állam fennhatósága alá sem tartozna. ( nem tartozik ide a sarkvidék, mert annak függetlenségét pont a nemzetközi jog biztosítja ). Bár a Csendes - óceáni szigetek esetében elképzelhető a szigetek egymás közti távolsága miatt az un. "nemzetközi" légtér. A tengernél más a helyzet, ott vannak nemzetközi vizek. Ott fontos, hogy a hajó milyen lobogó alatt hajózik (területiség elve), amit ugyan áttörhet a honossági elv, de ezt csak adott jogi esetben lehet eldönteni.

Az anyaország területének minősül. Ha oda bárki bemegy útlevelet követelni határsértést követ el, ha ugyanezt erőszakosan teszi akkor garázdaságot, ha még ráadásul fegyveresen is teszi mindezt akkor pedig terrorcselekményt. Ha nem lövik ki a kommandósok akkor élete végéig ülni fog.