Állítólag az oroszok 41-ben akár kilométeres vonatokkal is vonultak vissza, komplett gyárakat telepítve keletre. Miért nem bombázták le a mozdonyokat?

Az első válaszoló jól leírta. Kijevből, Leningrádból, és Sztálingrádból telepítették ki a gyárakat.

De kár ezen filózni. A németek így is úgy is elvesztették volna a háborút. A háború csak matematika. Hány katonád van neked, és hány van az ellenségnek. A gyáraid meddig tudják pótolni a veszteségeidet. Ennyi!

A németek ekkora már három fronton harcoltak, /nyugaton a britekkel, Afrikában, és az oroszokkal/ borítékolható volt az összeomlásuk.

a német légierőben nem voltak nagy hatótávolságú bombázók

arra tervezték hogy kiszolgálják a villámháborút

a fronthoz közeli repterekről támogassák a szárazföldi csapatokat

egyszerűen nem volt eszközük sem hozzá

Ebben a könyvben le van írva, hogy a németek terveztek egy olyan jó 4-motoros bombázót, mint az amerikai B-17 vagy a brit Lanchaster, már 1936-ban, de Hitler végül nem engedélyezte a gyártását. Pedig nem lett volna rossz ebből akár csak néhány száz, ha már van a németeknek 1939-41-re belőle.

[link]

[link]

MiG-1 gyártási darabszám: 100+3 prototípus

JaK-1: "Az első modell 1939-ben szállt fel majd ezt követően a sorozatgyártási engedélyt 1941. júniusban kapta meg. Ugyanebben a hónapban a német csapatok megtámadták a Szovjetuniót, ezért az egész gyártósort 1600 km-rel keletebbre, Kamenszk-Uralszkba költöztették. Ennek ellenére a gyártással csak másfél hónapot késtek, és mintegy 500 db Jak–1 típusú gép került a frontvonalakra 1941 végére"

Amúgy a szovjet vadászgépeknek sosem volt gond a mennyiségével vagy a minőségével. A gépet vezető pilóták teljesítménye volt az főleg, ami elmaradt a német társaikétól.