Nem is a mieink csak használjuk őket. A svéd királyi légierőé, ha még a mieink volnának..
2015. jún. 10. 12:00
Hasznos számodra ez a válasz?
2/12 A kérdező kommentje:
Igen, de ha veszel hitelre egy kocsit akkor nem azt mondod hogy a bank kocsija, hanem azt hogy az enyém.
2015. jún. 10. 12:02
3/12 anonim válasza:
Ha ilyen ütemben haladunk hogy havonta -1 Gripen akkor év végére a légierőnk semmivé lesz...
2015. jún. 10. 12:03
Hasznos számodra ez a válasz?
4/12 anonim válasza:
Karbantartásokat ki fizeti? Mert ha a magyar állam, akkor lehet, hogy ott vannak a gondok.
2015. jún. 10. 12:08
Hasznos számodra ez a válasz?
5/12 anonim válasza:
Ott vannak gondok hogy magyarország nem is létezik már
ami itt van egy gyarmat és semmi nem ahaz áérdekeit szolgálja, mint ahogy egy erős légierő sem.
2015. jún. 10. 12:17
Hasznos számodra ez a válasz?
6/12 anonim válasza:
Bízom benne, egy nap eljutsz a konstrukciós demagógiádtól addig, hogy a honvédelmi miniszter felelősségét firtasd.
Sok sikert hozzá.
2015. jún. 10. 12:49
Hasznos számodra ez a válasz?
7/12 anonim válasza:
25 milliárdot taccsra vágni 2 hónap alatt, nem rossz...
2015. jún. 10. 12:50
Hasznos számodra ez a válasz?
8/12 anonim válasza:
Semmi baja nem lett, épségben földet ért, könnyedén javítható. Bármilyen géppel előfordulhat ilyesmi.
2015. jún. 10. 14:23
Hasznos számodra ez a válasz?
9/12 anonim válasza:
Ha tippelnem kéne, akkor azt mondanám, hogy valaki tett egy "jó ajánlatot" új gépek "beszerzésére", és most a régieket el kell tüntetni, ezért most szépen "véletlenül" lezuhangatnak. Utána meg már "muszáj" lesz új gépekbe beruházni, és ha közben eltűnik pár milliárd forint, az úgyse fog senkit aggasztani.
2015. jún. 10. 16:06
Hasznos számodra ez a válasz?
10/12 anonim válasza:
„Semmi baja nem lett, épségben földet ért, könnyedén javítható. Bármilyen géppel előfordulhat ilyesmi.”
Az a gép már a büdös életben nem fog többet repülni. Ez nem egy VW, hogy kicsit megütöttük, nem gond lehet még vele menni. Egy ilyen gépen repülés közben (pláne hangsebesség fölött) olyan erők lépnek fel amit csak 100%-osan ép gép tud elviselni. 250-300km/h-val betonra száll egy több tonnás gép ott olyan szerkezeti károsodások lesznek amik kizárják a további repülést. Alkatrészdonornak még jó lesz. Repülni már nem fog többet.
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
válasza: