Szeretnék vadászpilóta lenni!?

"Szeretnék vadászpilóta lenni!?"

Szerintem igen, ellenkező esetben nem írtad volna ki a kérdést.

Így gyakorlatilag sehogy. Egy tesztpilóta is megadott paraméterek között repülheti a gépet, meg ahhoz hogy az legyél, több ezer órányi tapasztalat kellene. Plusz azért manapság a vadászpilótáknál is elég minimális a repülési idő, és ott sem csak hobbiból manőverezgetnek, hanem többnyire adott repülési feladat van. Meg az ilyen pilótákat is erősen szűrik, meg néha menet közben dől el hogy ki melyik típusra lesz kiképezve (kivéve ha eleve adott a típus).

De valójában manapság azért nem gyakran vannak légi harcok, szóval különösebben attól sem kell félni, hogy ellenféllel kerülnél szembe.

Esetleg átlagon felüli tapasztalattal, és repülési idővel (na meg pénzzel) lehetsz műrepülő-pilóta, ott azért van bőven túlterhelés, meg sebesség is, és eléggé szabadon kezelhető műfaj.

+ 3G-t velem is simán érezhetsz,vitorlával elviszlek egy körre,egy finom legyezőforduló vagy egy dugóból való felvétel és bőven megvan:) Gyerekkoromban én is vadász akartam lenni(ki nem)csak aztán rá kellett jönnöm,hogy ezer emberből max egy,ha megfelel(már alapból tömött fog,romlott látás,stb miatt kizárva)na és persze ölni én sem akarnék...Így maradtam a,,sima"repülésnél,ami életem legnagyobb csodája.Tudod,van egy régi repülős mondás,mely így,ebben a sorrendben nagyon igaz:

,,A repülés álmunk,szerelmünk,életünk,emlékünk"

Ha ennyire szereted a gépeket,a szárnyalást és a sebességet,keresd fel a legközelebbi sportrepülőteret!Próbáld ki a vitorlázórepülést,valószínűleg örökké szerelmes leszel- 13 m/s-mal szárnyalsz felfelé eszméletlen szögben(vadászgép lightosabb...:'D)általában -4-+5 G között ökörködhetsz és élvezheted a pozitív-negatív terhelést a legtöbb géptípussal,hangtalanul,kecsesen vitorlázgatsz a szél szárnyán...Megtankolt motoros,sugárhajtóműves géppel,,könnyű"repülni,vitorlával a természetre bízni magad-meg kell tanulni.Egy próbát megér.