Hová emelik már a benzint?

mert az olaj és a gáz ára világszerte rohamosan nö. befolyásolja sok sok minden. pl az arab országok háboruzása, egy egy természeti katasztrófa, vagy egy nagy vihar a mexikói öbölben. aztán más részvények mozgása is befolyással van az olaj árra. rengeteg tényezöböl áll össze az olaj ár alakulása. szinte naponta változik.

most pl nagyban befolyásolja az amerikai elnök választás is.

de az tuti hogy amerikában is már nagyon drága az üzemanyag ott ahol régen nagyon olcsó volt és hatalmas autókat tartottak fent most nagyon drága.

persze az állam is tesz rá jó sok adót is, de igazábol világszerte emelkedik, minden országban hetente változik. a németeknél sokkal drágább, míg az osztrákokéval nem sok külömbség van.

A csillagos egekig.

Elméletileg azért mert ahogy kibányásszák és használjuk motorhajtásra egyre kevesebb van a földön és ezek az erőforrások pár száz év mulva kifogynak.

Viszont a politikusok meg az államfő ebből gazdagodik.Kizsebeli az országból a milliókat.

na ja pótolni kell.

csakhogy az áfa nem változott a jövedéki adó meg nem százalékos, hanem fix, és az sem változott, sőt nem is nagyon fog változni, mert azt az eu-nak kellene engedélyezni. ergo a kormény bevétele max. az afának megfelelően nő.

persze lehet hülyeségeket beszélni nyugodtan...

ja pár éve amerikában 1 dollár körül volt akkor nem sokat emelkedett csak a 4x-t 6 év alatt.

az olaj ára világon egyre magasabb.

A benzin árából nálunk kb. 75% adó.

Az állam tudna belőle engedni - de akkor kevesebb lenne a bevétele.

még véletlenül sem az adócsökkentés a megoldás.

Lehet, hogy magánszemélyeknek fontos a benzin ára, de az igazán érdekes, amikre kihat az a gázolaj ára. Ugyanis ezt használják a teherautók, kamionok stb. Ők viszont vissza tudják igényelni az áfát. Azaz az általános drágulás nem állna meg.

A jövedéki adó csökkentése elvileg lehetséges megoldás, de ahoz brüsszel is kell, ők pedig nem fognak belemenni. Arról nem is beszélve, hogy valahonnan pótolni kellene a kiesést, amire megoldás lehet az olajtársoságokra kivetett különadó, már ha sikerül. E nélkül a jövedéki nem fog csökkenni.

A dolog egyébként roppant egyszerű. u.n. kereseti piac van, ami azt jelenti, hogy egy termékből kevesebb áll rendelkezésre, mint amennyi kellene. Azaz az szabja az árat, akinek van. Gyakorlatilag annyiért adja amennyiért nem szégyenli. Kicsit bonyorultabb ugyan a helyzet, mert egyrész azért van egy határ, amit már nem fizetnének érte, meg többszereplős a piac, azaz bármennyire nem szállhat el egy szereplő, mert akkor a többitől veszik, nem tőle, de közben meg mindenki tartalékol, most még olcsó, ahoz képest, hogy mennyi lesz alapon.

Egyébként gondolj bele, ha te valamidet el tudod adni és van aki mondjuk 100.000,- fabatkát adna érte, akkor nem túl valószínű, hogy inkább eladod valaki másnak feleannyiért.

Sokan jönnek azzal, hogy a németeknél, meg az osztrákoknál sem olcsóbb az üzemanyag! Na ja, de ott azért egy picit több a fizetés is!!!

Én is telibesz@rnám, hogy milyen drága a benzin, ha mondjuk 600 ezer lenne a minimálbérem!